12万起步！哈弗“猛龙”燃油版终上市，2.0T+9AT，越野家用两不误

12万起步！哈弗“猛龙”燃油版终上市，2.0T+9AT，越野家用两不误

是不是觉得带点“野性”的硬派SUV，价格都高得让人望而却步？12万能搞定一辆既能周末撒欢、又能舒舒服服拉着一家人出游的真家伙吗？哈弗这次，还真就给了大家一个大惊喜！盼星星盼月亮，哈弗猛龙的燃油版终于正式开卖，起步价瞄准了亲民的12万区间（参考同门二代大狗燃油版与PHEV版的价差，预计比PHEV版低2万元以上），直接甩出了“2.0T大心脏+9速湿式双离合（即9DCT）+后桥差速锁”的王炸组合，明明白白告诉大伙：硬汉外表下的全能选手，也能很接地气！

脱掉“电外套”，硬汉更纯粹

猛龙大家不陌生了，之前混动版的方盒子造型已经在路上赚足了回头率。这次燃油版一登场，设计师显然想让它更有“燃油味儿”。最打眼的变化在前脸——原来混动版点阵式的大嘴格栅，换成了力量感十足的直瀑式！粗细相间的黑色饰条打底，点缀上闪亮的银色饰条，配上尺寸缩小但更精致的“HAVAL”车标，整个前脸的精气神儿一下就更挺拔、更粗犷了。大灯也玩起了新花样，官方说灵感来自老祖宗的“榫卯”工艺，轮廓棱角分明，接近直角，下面还加了酷酷的LED灯带，眼神犀利了不少，跟圆灯混动版一眼就能区分开。

侧面看，猛龙燃油版还是那个肌肉感十足的“方盒子”身材，辨识度超高。仔细看，前翼子板上多了黑银双拼的装饰件，轮眉铆钉也大大方方露在外面，车顶行李架中间用了贼酷的亮黑色，配上标配的19英寸“大黑脚”轮圈和专业的佳通越野AT胎（AT71系列），这身行头一站那儿，野性十足的气息就扑面而来。车尾也是新设计的尾灯，里面塞了足足300颗超红光LED灯珠，晚上点亮效果绝对拉风。实用的侧开式尾门依旧保留，你可以选择背个“小书包”造型的备胎罩，显得更狂野，或者选个低调实用的储物箱。

尺寸？跟混动版一样能装能扛！选装储物箱时，长宽高就是标准的4680/1950/1843毫米，轴距2738毫米；要是选装了外挂备胎，车身立马“拉长”到4800毫米，气势更足。翻山越岭的本事一点不打折：25度的接近角让你轻松上坡，32度的离去角保证下坡不托底，23度的纵向通过角让它在坑洼起伏路面也能自如通行。离地间隙最高223毫米（空载），即使满载也有185毫米，最大能蹚过580毫米深的水坑——这水平，应付个乡间烂路或者雨后泥泞，小菜一碟！

里面不将就，舒服又实用

别以为硬派越野车里面就一定糙。猛龙燃油版的内饰，保证你坐进去就觉得超出预期。整体布局跟混动版很像，但细节更贴心。中控台、门板这些地方，能看到硬朗的外露铆钉设计，时刻提醒你它的硬派身份，还用了手感不错的碳纤维纹理装饰。配色有经典耐脏的全黑，温馨的黑米，还有显高级感的黑粽可选。

科技感一点不含糊：12.3英寸的大液晶仪表盘，开车信息一目了然；14.6英寸的中控大屏杵在那儿，导航、听歌、看视频都方便。副驾前面设计贼贴心，既有开放式储物格放手机零食，下面还有手套箱藏点零碎。方向盘换了全新的双辐样式，握感扎实，按键布局更清爽。最方便的是换成了电子怀挡！这样中控台那块位置就腾出来了，不仅看起来更整洁，还多出了一个超实用的竖着放的储物格，手机无线充电面板也挪到了最顺手的位置。旁边座椅加热、后桥差速锁的按键、电子手刹一应俱全，外侧还贴心地保留了户外应急灯和挂钩这种实用小装备。后排乘客也没被忽略，手动遮阳帘、空调出风口、USB Type-C充电口都给安排上了，长途旅行坐后面也不会无聊或闷热。

配置拉满，安全放心开

猛龙燃油版的配置单拿出来，绝对能打。全景天窗让车里亮堂又通透；HUD抬显把重要车速、导航信息投影在挡风玻璃上，开车不用老低头看仪表；360度全景影像+180度透明底盘简直是挪车神器，再窄的胡同或复杂的越野地形也能心里有底，避免刮蹭；内后视镜自动防眩目，晚上再也不怕后车远光灯晃眼了。安全更是堆足了料：前后碰撞预警、开门预警、后方横穿突然冒出来也能警告加自动制动、疲劳驾驶提醒统统配齐。开高速时，全速自适应巡航、车道保持辅助这些功能就像多了个副驾驶帮你盯着，跑长途轻松不少。

核心硬实力：2.0T+9DCT+差速锁，野得起来稳得住

重头戏当然是它的动力和越野本事！这台代号GW4N20A的2.0T米勒循环发动机，可是哈弗家的明星产品，最大马力238匹（175千瓦），最大扭矩385牛·米，劲儿够足！跟它搭档的是横置9速湿式双离合变速箱（9DCT），换挡又快又顺滑。官方公布的综合油耗百公里8.65升（WLTC工况），对于这么大块头的硬派SUV来说，相当友好了。零百加速实测只要8.1秒，城市里超车腿脚麻利着呢。

为什么敢说它能越野？因为它肚子里装了哈弗最新的第六代智能四驱系统！这系统聪明得很，能根据路况瞬间调整车轮动力分配。更硬核的是，高配车型直接给你配上了后桥电控机械牙嵌式差速锁——这可是硬派越野的“灵魂配置”之一！万一单个后轮打滑空转，这把锁能立刻把它“摁住”，把动力强行传递给有抓地力的那个轮子，脱困能力杠杠的。它还准备了9种驾驶模式任你切换：标准、运动、经济、雪地、泥地、沙地、草地/碎石、凹凸路、自动。遇到特别难搞的长距离烂路，还能开启“轻越野巡航模式”，车子自己控制油门和刹车，你只管把好方向盘就行，省心又省力。

能装能拖，把生活玩出花样

家用车，空间和拓展性很重要。猛龙燃油版后备厢常规状态下就有586升，日常购物、塞几个大行李箱绰绰有余。把后排座椅放倒，空间瞬间拓展到1404升！搬个家、塞辆自行车进去都不叫事。后备厢地台下面还藏着多功能储物层，小工具、清洁用品放里面不显乱。更贴心的是，里面提供了220V和12V两种电源接口，出去玩烧烤、煮咖啡、给设备充电都方便。最重要的是，它还能选装拖车资质！官方数据是准拖挂总质量1600公斤，垂直载荷160公斤。这意味着什么？周末拖上心爱的小房车或摩托艇出去露营、水上狂欢，完全不在话下！这车简直就是解锁周末生活新方式的钥匙。

总结：亲民价格，全能体验

哈弗猛龙燃油版的到来，实实在在地把“硬派全地形SUV”的门槛拉低了一大截。12万左右的入门价（最终售价以官方公布为准），就能拥抱2.0T强劲动力、聪明的9速变速箱、硬核的后桥差速锁（高配）、领先的四驱系统以及超高的实用性和安全性配置。它不再是遥不可及的“大玩具”，而是真正走进了普通家庭的购车清单里——工作日它能舒舒服服地载着一家人通勤、接送孩子，周末轻轻松松变身带你去山林野外撒欢、湖边露营探险的可靠伙伴。哈弗这份诚意满满的答卷，就是要让你明白：鱼与熊掌，在猛龙燃油版身上，真的可以兼得！开着它，无论是拥挤的城市街道，还是充满未知的远方旅途，那份安全和征服的底气，始终与你相伴。