家庭用户选30万级SUV总得向空间妥协?
现款问界M7第三排憋屈的痛点终于被解决了。
七月曝光的密集谍照显示,全新问界M7 Ultra将于九月上市,轴距暴增至3050mm,车长突破5.1米,第三排实测超800mm腿部空间。
融合M8船桨前脸和M9流线车身,更关键的是激光雷达藏进挡风玻璃、底盘升级双叉臂——这次改款不是小修小补,是直奔理想L6的30万级奶爸车王座来的!
现款车主最怕听人点评"车不错,就是后排差点意思"。新M7的解决方案堪称精准:2820mm轴距直接拉长到中大型SUV标准的3050mm,成年人蜷腿坐第三排的日子彻底翻篇。谍照里方正饱满的尾部藏着贯穿式灯组,前脸封闭式面板和M9同源设计语言,侧面半隐藏门把手搭配20寸轮毂,整体精致度甩开现款两条街。华为这次太懂家庭用户要什么——尺寸是硬指标,空间是刚需,带着全家出门谁愿意听孩子抱怨腿伸不开?
智能驾驶的升级更戳中老车主痛点。车顶没有外凸激光雷达,业内实锤采用华为Limera舱内视觉雷达系统。别小看这个改动,洗车不用刻意避让车顶设备,过限高杆和机械车位再也不用提心吊胆剐蹭维修。底盘从麦弗逊换成双叉臂前悬,配上途灵数字底盘,过坎颠簸感应该能减轻不少。增程版纯电续航据传提到300公里,综合续航1150公里对长途自驾的家庭就是定心丸。
现成案例摆在眼前:问界靠M9和M8蝉联销冠,上半年狂卖16万辆。新M7带着家族化设计杀进战场,分明是要抢自家二哥M8的饭碗。理想L6该紧张了,尺寸相近但新M7激光雷达内置和华为智驾系统都是加分项。价格卡在30万区间,又比M9便宜一截,这定位精准得可怕。九月上市四季度交付的节奏,明显冲着年底购车潮去,现款月销2.99万的记录怕是要作古。
看懂了。理想销售今晚要加班改话术了。空间碾压老款,激光雷达不凸起这招绝啊,洗车工和地库族狂喜。华为果然鸡贼,M9技术下放直接干翻同级。奶爸们准备好钱包吧,这次等等党赢麻了。
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