真正的“巨无霸”，长近6米，配3.0T柴油+10AT

近日，通用集团旗下的高端进口车平台——道格朗，正式宣布将引进2025款GMC Yukon至国内市场。这款以“育空”为中文名的全尺寸SUV，将与凯迪拉克、雪佛兰等高端品牌一同，通过道格朗平台为国内消费者提供全新的驾乘体验。

Yukon以其魁梧的身姿，完美诠释了美系“肌肉车”的硬朗风范。动力方面，它提供了6.2L V8汽油发动机和3.0T L6柴油发电机两种选择，其中6.2L发动机能爆发出426马力的强劲动力，峰值扭矩高达624牛·米，而3.0T发动机则拥有309马力的最大功率和671牛·米的峰值扭矩。配合10AT变速箱、四驱系统以及电磁感应悬架，Yukon无疑是一款性能卓越的“大块头”。

从外观上看，Yukon的前脸设计粗犷而富有力量感，C字型LED日间行车灯与多边形直瀑式中网的组合，彰显出其独特的视觉效果。近/远光灯巧妙地安排在日行灯底部，呈现上下排列的布局，而下格栅则通过银色护板的点缀，既增添了时尚感又强化了防护功能。

车侧部分，24英寸轮胎与八辐式轮圈的搭配，使得Yukon的侧面造型更加霸气。前翼子板处的“Denali”标识，彰显了其高端身份。值得一提的是，Yukon提供了Denali和AT4两个版本供消费者选择，二者在设计上各具特色。

在尺寸方面，Yukon以5998毫米的车长、2045毫米的车宽和1980毫米的车高，以及3531毫米的轴距，稳坐全尺寸SUV的宝座。其近6米的车长不仅在同级车型中占据优势，更是达到了蓝牌和C本驾驶证的“极限”尺寸。

车尾的设计同样精彩，C字型尾灯与前脸日行灯相呼应，尾灯之间的“Denali”标识以及后备箱掀盖上的车型和品牌标识，都彰显了Yukon的尊贵身份。此外，后保险杠上集成的双边共四出排气管，更是为车尾增添了几分运动气息。

Yukon还配备了自适应空气悬架系统，这一系统能够使底盘升降2英寸，从而适应不同的驾驶环境和需求。

内饰方面，Yukon同样不失豪华与科技感。液晶仪表盘和16.8英寸竖向中控屏幕的配备，使得车内科技氛围浓厚。而与传统美系车粗线条、大接缝的形象不同，Yukon的内饰做工精致、细腻。

在前排地台上，一块采用抛光工艺的盖板隐藏了手机无线充电面板，既实用又提升了车内的整体质感。

此外，Yukon还搭载了22喇叭的Bose Performance Series音响系统和Super Cruise辅助驾驶系统。前者为乘客带来殿堂级的音响享受，后者则通过夜视功能等先进技术提升行驶安全性。

对于后排乘客而言，Yukon同样提供了极致的舒适体验。第二排配备的两块娱乐屏幕以及前排中间扶手后方的8英寸控制屏幕，让乘客在享受宽敞空间的同时，也能尽情娱乐。而第二排座椅的加热/通风/按摩功能，更是将乘坐舒适度提升到了新的高度。

虽然Yukon在各方面都表现出色，但其引进国内市场后的价格必然不菲。由于车辆排量较大，所缴纳的关税也相对较高。特别是搭载6.2L V8发动机的车型，其综合税率高达116.583%，使得这款车的国内售价令人望而却步。另外值得注意的是，3.0T柴油版本是否会引进国内尚存不确定性，这主要取决于国内市场的需求和政策环境。

总的来说，2025款GMC Yukon以其卓越的性能、豪华的内饰和科技感十足的配置，无疑将成为国内高端SUV市场的一颗璀璨明珠。然而其高昂的价格也注定了它只能成为少数人的专属座驾。对于这款车型您有何看法呢？