最近听老司机说，看一个人开车技术好不好，不用看脸，也不用问开了多久车。有个简单办法：看看他多久换一次刹车片。大部分人3到5万公里就得换，要是能撑到6万公里，那开车肯定有两把刷子。
刹车片是车上的消耗品，踩刹车次数越多磨得越快。老司机说，刹车用得少的人，油耗也低。他们开车不光省零件，还更安全。比如下长坡时，新手总猛踩刹车，刹车片容易过热失灵，老司机换挡让发动机自己减速，根本不用踩刹车。
老司机开车很少踩刹车。他们知道怎么用惯性滑行，比如前面要停车，提前松油门，车自己慢慢溜过去，到跟前轻轻点一下刹车就行。新手总到跟前才急刹，刹车片磨损快不说，油费也高。
老司机还特别会保持车距。前面车突然刹车，他们早有准备，不会急刹，还能变道躲开。新手总跟得太近，一有情况就得猛踩刹车，刹车片当然损耗快。我有个朋友开车总跟前车屁股后面，半年就换了两回刹车片。
还有就是路线规划。老司机出门前都看导航，挑不堵的路走。新手总走老路，遇上堵车就一直踩刹车，油耗高不说，刹车片也用得快。我表哥跑长途，每次出发前都研究路线，6万公里刹车片都没换过。
变道技术也影响刹车次数。新手见慢车就急刹车，等后方没车了才敢变道。老司机车速再快也能一把过，最多松点油门，根本不用踩刹车。
预判能力是关键。老司机能提前看出前车要变道、行人要过马路，提前减速或绕开。新手总到跟前才反应，只能猛踩刹车。
其实这些技巧说起来简单，但真要练好得花时间。我学车时总急刹车，教练说我刹车片三个月就废了。后来慢慢改，现在6万公里都没换过。开车省心，油费也少花了不少。
刹车片用得少不代表敢闯红灯或超速，该刹车的时候老司机照样踩。只是他们用技巧减少无用功，比如在畅通路上没事也踩一脚刹车，那纯粹是浪费。
现在买车的人越来越多，懂这些技巧的反而少了。新手总想着买好车，其实开好车的人更在意怎么省零件。刹车片寿命长短，真能看出一个人开车到底行不行。
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