丰田普拉多,也被称为丰田霸道,提供了两种不同排量的车型。其中,中东版车型搭载的是4.0升发动机,而国产版则选择了3.5升的动力系统。
具体来说,国产版普拉多装备了一款全新的3.5升V6自然吸气发动机,编号为7GR-FKS。这款发动机能输出280马力的功率和365牛米的扭矩,在6000转/分钟的转速下达到最大功率,同时在4500转/分钟时输出最大扭矩。值得一提的是,该发动机还融合了VVT-I技术、混合喷射技术,并采用了铝合金缸盖缸体,以提升性能和效率。
传动方面,国产版普拉多配备了一款6速手自一体变速箱,以实现更顺畅的换挡体验。在悬架配置上,前悬架为双叉臂独立悬架,后悬架为四连杆非独立悬架,这样的组合为车辆提供了良好的操控性和稳定性。此外,普拉多还配备了分时四驱系统和非承载式车身设计,进一步增强了其越野性能。
分时四驱系统为普拉多带来了三种驾驶模式:低速四驱、高速四驱和高速两驱。在低速四驱模式下,轮上扭矩会得到放大,从而提升车辆在复杂地形中的脱困能力。而非承载式车身设计则使得车辆能够更好地应对恶劣路况,其大梁和车壳可完全分离,增强了车身的抗扭性能,这也是许多硬派越野车所青睐的设计。
综上所述,丰田普拉多以其强大的越野性能和多样的排量选择,满足了不同消费者的需求。
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