发动机还原保护液有作用吗

关于发动机还原液的更换周期，一般建议每行驶4万公里或每两年进行一次更换。在添加新液时，请确保产品在有效期内，更换时务必彻底排空旧液，并清洁冷却系统后再加入新液。当防冻液不足时，务必使用同一品牌、同一型号的防冻液进行补充。

我们谈谈发动机还原保护液对发动机的具体作用。传统的换油保养过程中，油底壳会残留约17%的旧油，其中包含的残渣和积碳如不及时清除，新油在进入发动机时其效能已大打折扣，降低了约10%-20%。更糟糕的是，如果发动机在换油过程中不进行修复和镀膜处理，原有的磨损和划痕可能导致漏气、渗液，从而影响发动机性能，这也是新车行驶数万公里后性能下降的一个重要原因。

这两个因素共同导致新油的功效降低高达40%，意味着按照一万公里换油的标准，您的爱车实际行驶里程可能仅为6000公里，而多出的4000公里则是在牺牲发动机寿命和增加油耗的情况下行驶的。

我们可以在车辆保养前使用钛钼铂金发动机还原保护液。这种保护液能够有效清除发动机内部的油泥和积碳，分解大颗粒杂质，并修复发动机内部的划痕。它还能在发动机内部形成一层坚固的钛钼金属膜，防止发动机再次受损。这种保护液的主要成分是烃类合成基础油，与高端机油的主要成分相似，因此与新机油混合使用是可行的，但混合比例不应超过30%。此外，其中的钛钼铂金纳米粒子还能增强钛钼金属膜的强度。

发动机还原保护液的作用主要体现在以下几个方面：它能有效减少发动机内部金属元件之间的磨损；它能在金属元件上形成一层保护膜，起到润滑作用；它能显著降低发动机因摩擦或机油润滑性能下降而产生的噪音；它还能提高发动机的功率并降低油耗。

关于发动机还原保护液套餐（4+1）h6是否对发动机有害的问题，答案是否定的。这种保护液不仅不会损害发动机，反而能清除发动机内的油泥和积碳，修复内部划痕，从而提高发动机的性能和寿命。