各位开车的朋友们！夏天开车出去那感觉是挺爽的，可咱光顾着自己舒服了，却没注意咱的爱车在外面遭老鼻子罪了！啥暴晒、堵车龟速还有强行涉水，这三样事干得越勤乎，那修车厂乐得嘴都咧到后脑勺去了！简直是个个都是毁车的狠招
暴晒当烤肉架
咱有时候就那么顺手把车往太阳下面一停，好家伙，过一会儿再打开车门，一股热浪“呼”地一下就扑出来了，都能把人热得一激灵。可别寻思晒晒太阳没啥大事，这对车的伤害大了去了。就说那车漆，暴晒完你直接给它冲凉水，那热胀冷缩的，马上就得起皱皮。还有轮胎，温度能一下子飙到 70℃，你要是给它泼冷水降温，指不定啥时候就胎壁鼓包然后爆胎了。更可怕的就是内饰了，那些塑料件在高温下会释放甲醛，座椅的皮子晒久了就跟老树皮似的，一道道裂，那密封条也老化得不行了，开始漏水。这随便修一次，那钱都够加半年油的
堵车龟速当蜗牛
一到早晚高峰，那路上堵得死死的，就跟停车场似的。这时候发动机可憋屈坏了，在那儿走走停停的，半个小时都走不了多远。气缸里的燃油根本就烧不干净，积碳啊那是一层又一层，糊得比锅底都厚。结果就是啥？油耗“唰”地一下就飙升了 15%，你油门踩到底，车就跟老牛喘气似的，半天都走不起来。修理厂就盼着有这样的客户，清一次积碳收你 800 块钱，还在那儿假惺惺地劝你“常来保养”，咋不去抢
涉水装硬汉
有些朋友，看见积水，那也不管深浅，一脚油门就冲过去了。你这一冲可好，发动机分分钟就废了。水从进气口灌到气缸里面，活塞连杆直接就顶弯了。要想修？换个发动机没个五位数下不来。更坑爹的是电子线路，泡了水之后就是慢性死亡。今天仪表盘乱跳，明天车说不定直接就趴窝了。到 4S 店去，那不狠狠宰你一刀才怪！
争议背后的无奈
总有人说“车是工具不是祖宗”，说这话的人八成是没自己花钱修过发动机。厂家早就算好了，暴晒人家不赔，堵车人家不管，涉水还得算你人为的，都是在三包协议里玩文字游戏，给你挖坑等着你来跳。咱老百姓挣钱不容易，这修个车就跟割肉似的疼。
实用血泪忠告
暴晒后，咱别着急开空调，先开窗通风 5 分钟。再整上个遮阳挡，那可比贴膜管用 10 倍。堵车的时候，手动挡就挂空挡滑行，自动挡咱就把自动启停给关了，这样积碳就能少一半。遇到积水的地儿，要是水深超过轮胎一半了，赶紧掉头就走。要是车熄火了你还敢接着点火，那你就得准备好两万块去修车了！
各位朋友好好想想，咱到底是图啥！我就想问大家，你们在夏天开车的时候，碰到过因为这三样事车出问题的情况不？
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