新车售8.38万元起,竞争比亚迪海豚,新款欧拉好猫好猫GT上市

欧拉好猫/好猫GT焕新上市,8.38万起步,直面比亚迪海豚等对手

新车售8.38万元起,竞争比亚迪海豚,新款欧拉好猫好猫GT上市-有驾
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雨后的六月,总有点闷热。小区门口那家早餐摊的豆浆又洒了一地,我一边捡钥匙,一边琢磨着今天要不要开车去公司。刷手机时瞄到消息——6月27日,新款欧拉好猫和好猫GT正式上市了,起售价8.38万元,还有限时换新价7.98万元。这价格,在现在纯电小型车里算是扎实落地。

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其实去年我还在纠结过,要不要把老家的那台油车置换成纯电。当时看过欧拉,也顺带试驾过一次老款的好猫。外观就挺特别,那种圆润风格,很容易让人记住。不过这次2025款,好像前脸细节又改了下——封闭式设计没变,但进气口扩展到了牌照架中间,还加了横向镀铬饰条。听说两侧也多出通风口,这点倒是比之前更运动一点。

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尺寸上,好像比老款略微长宽高都大了一圈(4242/1825/1632毫米),轴距还是2650毫米不变。我有点在意后排空间,不过印象里坐进去腿部还行,就是头顶差点意思。如果你身高超过180cm,那后排估计得收收腰板。

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尾部标识从“ORA”换成“GWM”,这个变化挺明显,以前同事买的时候还专门拍照发朋友圈,说是“最萌电动车”。现在统一用长城集团标志,大概也是品牌策略吧。有朋友问我怎么看待这种改名,其实对我们普通用户只要售后别乱就行,名字怎么叫无所谓。

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再聊回内饰,这次升级最大的是14.6英寸悬浮式中控屏,还有10.25英寸全液晶仪表。我摸过一次实体车,中控屏是真的大,看导航、倒车影像都很清楚。而且Coffee OS 3.2系统,据说流畅度提升不少,不会再卡顿得让人想砸方向盘了。这代方向盘也变成双辐平底样式,看着挺有未来感,不过握起来手感因人而异,有的人喜欢粗壮一些的,有的人觉得这样更灵巧。

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怀挡式换挡机构保留,对习惯传统档杆的人可能需要适应一下。我第一次用怀挡的时候,把雨刮误当档位挂了半天,现在才慢慢习惯。一些物理按键依然存在,比如拨杆造型控制区,没有全部触摸化,这个点赞!毕竟开车时候盲操作物理按钮,比找触摸菜单安全多了。

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副仪表台那里配置丰富:12伏接口、USB Type-C、储物格、杯托……这些小细节对于经常带娃出门或者自驾游的家庭来说太重要。有一年夏天,我们全家五个人挤在一辆紧凑级SUV里,各种充电线打结,如果能直接无线快充,再加Type-C接口,就省心不少。今年的新车型主驾遮阳板上配备8.8英寸化妆镜,还有24颗LED灯珠,对于爱美人士绝对友善,我媳妇第一眼看到照片就说,“这镜子够亮!”

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座椅方面,全系皮质包覆+菱形缝线设计,而且身体接触区域做打孔工艺,夏天透气性应该不错。我个人比较喜欢这种视觉和触觉兼顾的小升级,小地方见功夫。另外门板跟座椅一样,也是皮质包裹+菱形缝线,用料没缩水,比某些合资品牌厚道多啦!

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配置分层很清晰,比如430km豪华型相较401km经典型,不仅续航提升,还增加投屏、多形态桌面、自定义任务栏等功能,还有透明底盘和智能场景模式。尤其方向盘加热和主驾驶座椅通风/加热,在北方冬天或南方潮湿季节都是救命稻草。有一年冬天下雪早晨,上班路上一屁股坐下去冷到跳起来,要是有这些功能早省事儿啦!

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尊荣型则继续堆料,加ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、主副驾驶位置记忆、电动尾门、自适应远近光灯……还有外后视镜除霜,每次遇到雨雾天气总会想起这个功能的重要性。不止如此,全景天窗也没有缺席,对于喜欢晒太阳或者偶尔抬头看看云彩的小伙伴,是个额外福利吧。当然不同版本之间配置差异还是蛮大的,需要根据自己需求来选,我每次选配都纠结半个月……

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动力部分,新一代车型搭载126千瓦驱动电机(磷酸铁锂45.9kWh),CLTC续航430公里。不知道大家有没有体会到城市通勤实际续航掉得快,但官方数据给出的参考意义还是很大。如果周末偶尔跑趟郊区野餐,从市中心往返200公里以内问题不大。当然以前老款还有105千瓦和135千瓦两种规格,现在统一动力参数,更利于产线管理,也方便用户选择,不至于挑花眼。不过之前47.8kWh与57.71kWh的大容量版本最高501公里续航,如今只有一个规格可选,是不是有人觉得少了一些选择?

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回头看看竞品阵营,比亚迪海豚指导价9.98万起步,同级蔚来firefly萤火虫11万多一点,再就是宝骏云朵(9-14万)以及大众ID3,都盯着同样市场。但不得不提一句,今年5月欧拉好猫销量1100辆,相较竞品压力确实存在。一位搞销售的朋友私下吐槽,说主要原因还是定价偏高,“预算稍微松一点儿,都被海豚吸走啦。”

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但话又说回来,每台新能源都有自己的调性。比如我隔壁邻居阿姨,她买欧拉就是图它可爱复古造型,以及女性友好的各种贴心细节;年轻人则看重智能化体验与颜值;家庭用户关注空间与舒适度。这年头谁家买新车不是左挑右拣?关键最后落地预算能不能撑住所有梦想罢了……

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最近正赶上618促销季,各品牌优惠卷满天飞,但终究逃不过现实账本那几页纸。从油转电,从燃油切入新能源生活,总归是一场新的尝试——或许哪一天,你路边停下一辆浅蓝色的新款欧拉,下意识抬手去摸那个GWM标志,会突然发现时代真的已经悄悄翻篇咯!

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唠叨这么久,又该准备午饭去了。如果你最近也琢磨入手纯电小型轿车,会不会考虑这只焕新的“小萌喵”?亦或依旧钟情其他熟悉名字?生活总是在选择题里徘徊,而答案未必只有一个罢啦~

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内容来自公开资料与个人见解,仅供学习交流,不构成购车建议或汽车定论。

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