“跑车”一词涵盖了多种车型，包括前置后驱和四驱、两门和四门、以及重量级和轻量化等。这次，我们将重点介绍日本制造的跑车！我们将为您介绍一些价格亲民、兼具运动性能的日本跑车，同时也会考虑二手车的价格！
17款值得推荐的经济型日本跑车
1. 丰田86（八六）│ZN6
丰田86（Hachiroku），又称“Hachiroku”[新车价格] 2,624,000至4,968,000日元
丰田86（Hachiroku）是一款由丰田打造的纯正前置后驱（FR）跑车，是对AE86的现代复刻。AE86曾因漫画的影响而风靡一时。86搭载的2.0升水平对置发动机由丰田和斯巴鲁联合开发，融合了双方的技术，也因此备受瞩目。虽然其最大输出功率为152千瓦（207马力），对于现代跑车而言动力或许略显不足，但作为一款能够带来纯粹驾驶乐趣的前置后驱跑车，它在如今的市场上已属难得一见。
二手车市场供应充足，改装配件选择丰富，您可以尽情享受根据个人喜好进行个性化定制的乐趣。
2.大发科彭│LA400K
大发Copen是一款广受欢迎的轻型轿车，配备豪华的电动开启机构。[新车价格] 1,887,000日元 - 2,446,000日元
这款车型于2014年发布。它采用可拆卸车身面板设计，并提供四种外观风格：Robe、Xplay、Cero 和 GR Sport。其搭载一台KF-VET 658cc直列三缸双顶置凸轮轴涡轮增压发动机，在6400转/分时可输出最大功率47千瓦（64马力）。车身轻巧，仅重850公斤，让您尽享自由驾驶的乐趣。由于上市时间较近，二手车市场价格略高，但考虑到故障风险和配件供应情况，这样的价格也算合理。
作为一款入门级车型，其微型车特有的低维护成本使其成为一个颇具吸引力的选择。
3. 马自达 Roadster│ND
引发全球敞篷车热潮的跑车【新车价格】2,601,000日元 - 3,334,000日元
备受喜爱的跑车马自达Roadster于1989年问世，正是它掀起了全球敞篷车热潮。Roadster在全球拥有众多拥趸，目前的ND系列还包括Roadster RF，这是一款配备硬顶的衍生车型。此外，其车身也被应用于海外车型，例如意大利Abarth 124 Spider就是基于第四代Roadster打造的。
4. 日产 Fairlady Z│Z33
这款双座车型在前代车型停产两年后强势回归！其Z系列的精髓得以充分展现。[新车售价] 315万至682.5万日元
第五代Z33于2002年7月30日发布。这款车型在停产两年后重新面世，仅提供双座跑车版本。此前Fairlady Z系列车型上的2x2座椅布局被取消，轴距加长了200毫米。动力方面，它搭载一台3.5升V6发动机，最初最大输出功率为280马力，但经过多年的改进，最终提升至313马力。扭矩设计侧重于低速行驶，因此在城市起步、高速公路并线或超车时都能感受到强劲的加速性能。无论在哪个挡位，轻踩油门即可获得平顺的加速和稳定的操控感，即使长途驾驶也轻松自如。
5. 铃木 Swift Sport ZC33S
铃木的传统高性能掀背车。车身轻盈，重量不足一吨，搭载强劲的涡轮增压发动机，是一款令人兴奋的车型。[新车价格] 2,010,000 至 2,080,000 日元
第四代Swift Sport彻底革新，从之前的1.6升自然吸气发动机升级为1.4升涡轮增压发动机。得益于此，它实现了更轻的车身和更高的动力，比前代车型更进一步。它是目前市面上为数不多的几款能够让您随心所欲操控轻巧紧凑车身的车型之一。另一个吸引人的特点是，小排量发动机意味着出色的燃油经济性，从而可以有效降低油耗。此外，众多厂商提供丰富的改装配件，通过改装，它完全有能力与更高级别、更高动力水平的车型一较高下。
6.斯巴鲁翼豹WRX STI | GRB/GVB
第三代翼豹WRX STI融合了WRC世界拉力锦标赛积累的丰富经验，拥有顶级的性能参数。[新车价格] 315万日元 - 593.3万日元
这款双涡管涡轮增压水平对置发动机最大输出功率为 227 千瓦（308 马力）。四驱系统搭配水平对置涡轮增压发动机是斯巴鲁翼豹独有的配置，拥有其他任何车型都无法比拟的独特魅力。
7. 日产 March NISMO S│K13 改装版
一款传承日产NISMO厂队血统的高性能掀背车【新车售价】187万日元
这款车基于日产旗舰紧凑型轿车March打造，处处体现了NISMO对细节的极致追求，旨在创造激动人心的驾驶体验。它配备了特殊的空气动力学套件、经过调校的悬架、刹车和轮胎，车身刚性也得到了提升。这款紧凑型轿车让您无论是在城市街道还是蜿蜒山路上都能享受舒适的驾乘体验。如果您既渴望跑车的驾驶乐趣，又希望兼顾日常使用的便利性，那么这款车就是您的理想之选。
8. 马自达 RX-8│SE3P
马自达在21世纪复兴转子发动机跑车【新车价格】2,755,000日元 - 3,405,000日元
RX-8 复兴了马自达的转子发动机血统，这一血统自传奇车型 RX-7 停产后便已中断。RX-8融合了马自达精湛的转子发动机跑车技术，包括低重心布局和近乎 50:50 的前后重量分配，拥有无可挑剔的性能参数。另一大亮点是双门设计，为四位成年人提供了宽敞舒适的乘坐空间。考虑到 RX-8 的生产已于 2012 年 6 月结束，至今已过去十年，如果您一直渴望体验转子发动机的澎湃动力，现在或许正是入手一辆的好时机。二手车价格此前相对较低，但近期已飙升，预计还将继续上涨。
9. 本田 CR-Z │ZF1/ZF2
一款兼具卓越环保性能和驾驶乐趣的混合动力跑车。[新车价格] 226万至294万日元
本田CR-Z是一款三门掀背轿跑车，于2010年首次亮相，并荣获第31届年度最佳车型奖。它不仅拥有动感十足的外观，其混合动力系统也得到了改进。搭载于Insight上的1.3升发动机升级至1.5升，显著提升了最大输出功率，CVT车型达到118马力，MT车型达到120马力。目前，CR-Z的售价在数千万日元左右，对于想要体验轻量级跑车的休闲用户来说，它是一款价格合理的入门级车型。由于其上市时间较短且排量较小，因此在税收方面也较为经济。
10. 本田飞度 RS │GK5
搭载全新动力系统的现代高性能掀背车【新车价格】1,265,000至2,464,000日元
本田飞度RS（GK5）是一款两厢车，生产销售时间为2013年至2020年。它搭载一台1.5升自然吸气发动机（L15B），最大功率为132马力，最大扭矩为15.8公斤米。新款飞度RS也曾推出，但截至2023年2月，该车型仅提供自动挡版本，GK5则是最后一款手动挡飞度车型。虽然它的速度可能不如其他车型，但它在舒适性、驾驶性能和燃油经济性之间取得了很好的平衡。
11. 丰田 Altezza SXE10
丰田Altezza于2005年停产，如今已十分罕见。新车售价在206万日元至364万日元之间。
1998年首次亮相时，它是日本为数不多的前置后驱运动轿车之一，备受车迷期待。然而，由于车身较重、动力不足，上市后销量未能达到预期，被戏称为“不幸的经典”。另一方面，其出色的车身刚性和前置后驱系统使其成为改装车的热门选择。二手车价格也十分低廉，深受街头赛车手的喜爱。然而，截至2021年，市场价格已大幅上涨，现在或许是低价入手并尽情驾驶的最后机会。
12. 丰田 MR-S│ZZW30
MR-S是丰田于1999年10月发布的MR2继任车型。新车售价在186万至240万日元之间。
车身轻巧，重量仅约一吨，搭载140马力的发动机，凭借其灵敏的加速和出色的操控性，是一款驾驶乐趣十足的敞篷跑车。截至2021年，随着日本国内中置发动机跑车的停产，MR-S堪称一款极其罕见的车型。在二手车市场上，售价低于100万日元的MR-S并不罕见，使其相对而言价格亲民。
13. 本田 Beat│PP1
尽管是一款轻型汽车，这款传奇车型却拥有堪比超跑的布局：中置发动机、后轮驱动（MR）系统（发动机位于座椅后方并驱动后轮），以及双座敞篷车身。新车售价在138万日元至152.7万日元之间。
考虑到前一年推出的顶级铃木Cervo Mode（四驱涡轮增压版）售价仅为129.6万日元，这个价格在当时对于轻型汽车来说相当高昂。E07A 三缸12气门发动机虽然是自然吸气式，但在8100转/分时可输出高达64马力的最大功率。许多人对它的外观和驾驶感受一见倾心，时至今日，它仍然是众多车迷心中的挚爱。即使到了2022年，仍然可以找到售价低于100万日元的二手车，但您需要做好承担维护费用的准备，例如车身生锈、老化漏油以及易耗品的更换。
14. 马自达 RX-7│FD3S
尽管马自达RX-7已经停产，但它仍然拥有一批忠实的拥趸。新车售价在309万至404万日元之间。RX-7搭载13B转子发动机，其独特的外观使其在众多日本跑车中脱颖而出，吸引了众多目光。即使是最后一款RX-7车型也已是18年前的产物，转子发动机的维护保养难度远高于往复式发动机，因此务必仔细检查车辆状况。近年来，二手车价格大幅上涨，如果您有意购买，最好尽早入手。
15. 三菱蓝瑟 Evolution X│CZ4A
Lancer Evolution X是该系列的最终车型，通常被称为Evo X（Eboten）。新车售价在299万日元至540万日元之间。
2016年4月，Lancer Evolution Final Edition特别版的发布标志着该系列的停产，也为Lancer Evolution漫长的生产历史画上了句号。
16. 三菱 FTO│DE3A
三菱FTO于1994年至2000年间销售，新车售价在164万日元至251.5万日元之间。这款基于三菱Mirage打造的前轮驱动特种车，是首款搭载带手动模式的INVECS-II自动变速箱的日本车型，在当时引起了广泛关注。其引人注目的造型和精准的驾驶性能赢得了各界赞誉，并荣获1994-1995年度日本年度汽车大奖。
17. 日产 Silvia│S15
Silvia是一款从1965年到2002年销售的特色车型。新车售价在197万日元到273万日元之间。
1988年推出的S13、1993年推出的S14以及1999年推出的最终款S15均采用前置后驱布局，这在当时这种尺寸的车型中已较为罕见。此外，它们还提供涡轮增压版本，因此成为热门的改装基础车型。凭借其运动化的设计和灵活的操控性，Silvia作为一款历史悠久的车型，在竞争激烈的37年汽车市场中脱颖而出，赢得了广泛的认可。
我们推荐了几款日本跑车。其中一些价格并不便宜，二手车价格甚至超过200万日元，但目前来说，它们的价格还在可接受的范围内。如果你是一位汽车爱好者，即使这意味着要超出预算，你也应该在有生之年至少体验一次驾驶跑车的乐趣。尤其现在，所有跑车的价格都大幅上涨，等你找到合适的时机，价格可能就超出你的承受范围了……
如果你想充分体验驾驶的乐趣，何不尝试购买一辆价格适中的日本跑车呢？
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