宝子们，买电车最怕啥？怕续航虚标、怕冬天缩水、怕维修天价！今天就带大家实测广汽本田 P7，看看它如何用 “三板斧” 成为 20 万级续航标杆。

第一板斧：90 度宁德电池，真续航不玩虚的
P7 是 20 万内唯一标配 90 度宁德时代三元锂电池的车型，这个电池有多牛？宁德时代全球装机量第一，P7 还专门定制了高能量密度方案，CLTC 工况实测续航 620/650 公里。夏天开空调实测达成率 100%，冬天零下 20 度达成率 85%，零下 30 度仍有 86.8%—— 这数据不是广告，是专业机构实测出来的。对比同价位某网红车，70 度电池冬天达成率不到 60%，P7 简直是 “续航界的稳压器”。

第二板斧：硬核安全，电池界的 “装甲战车”
电池安全是 P7 的 “隐形王牌”：1.2 万吨压铸全铝外壳，碰撞后 1 秒断电，是国标的 60 倍速度。最绝的是模块化设计，每个电池模块独立封装，维修时可单独拆卸，维修成本降低 90%，彻底告别 “电池坏了整车报废” 的噩梦。

第三板斧：大厂品质，经得起时间考验
广本为 P7 建了 35 亿的新能源专属工厂，电池生产线精度达 0.01mm 级，每块电池都经过 1000 + 项检测。宁德时代提供 5 年 / 20 万公里质保，广本还额外送电池衰减质保，8 年 / 15 万公里内衰减超过 30% 免费换电池 —— 这承诺，比某些品牌 “质保缩水” 良心太多。

选购建议：

北方用户首选 P7，零下 30 度续航不崩，低温电池技术 + 液冷温控系统，冬天开暖气随便跑；

南方用户更省心，90 度电池夏天开空调无压力，模块化设计不怕暴雨涉水；

预算有限但追求品质的用户，19.99 万起就能拿下，比同配置合资车便宜 3-5 万，比新势力靠谱 10 倍。

P7 用数据证明：真续航不是靠嘴吹，而是靠过硬的技术和扎实的用料。如果你想买一台 “开着省心、用着安心” 的电车，P7 绝对是 20 万级的 “闭眼入” 选项。