或许这个标题看起来像是广告，但是南召五菱汽车售后的王志鹏团队确实值得嘉奖；而且上汽通用五菱发布了表彰通知，给予10000元的奖励，这到底是怎么回事呢？
来看影像资料：
河南南召在6月18日突降暴雨，造成部分道路积水；一辆五菱MINI马卡龙汽车不慎驶入积水路段，车主在危急关头联系南召广通汽贸求助。汽贸公司王志鹏闻讯之后立即组织团队展开救援，一路上连闯多个红灯，终于在最危急的关头救下了被困车主。从视频中可以看到车辆几乎完全被淹没，只剩下车顶还在水面上；此时如果车主不会游泳的话，客观上即便打开车门也有可能溺水。
类似的案例曾发生过不止一例，甚至只是在很短的涵洞或下沉式立交车道的积水中也出现过车辆抛锚、人员溺亡的案例。
所以五菱汽车南召王志鹏团队不论是出于职业道德还是其他，其行为都值得称道。
作为五菱汽车的工作人员，其确实做到了“最强售后”的水平。
知识点：汽车涉水抛锚之后的注意事项。
驾驶汽车涉水时一定要慢，车速要稳定；快过沙、慢过水是正确的驾驶习惯。但是即便慢过水也不能保证车辆不会抛锚，所以掌握车辆抛锚后的自救方法是很重要的。正确方法是在车辆抛锚之后立即尝试打开车门，车门都有机械开关，即便全车断电也能够通过机械开关开车门；在能够打开车门的前提下，积水不会很深，此时要尽快走到安全区域。
反之，如果已经无法推动车门则说明涉水深度过大。
此时要等待车内进水，待车内外水位深度相当的时候即可轻松推开车门，在能打开车门的前提下还能够安全离开相对的深水区。
如果车辆驶入的区域水已经过深，达到腰部以上的话，对于不会游泳的司机而言则不建议轻易离开车辆；也不要盲目打开车门和车窗；因为浅水也是可能造成溺水的，不会游泳的人在浅水区溺亡的案例也有不少，原因主要是水流动让人无法站稳。面对这种情况则需要紧闭车门，延缓车内进水的时间和程度；随后要做的是立即求援，这种情况要首先联系110或119，品牌售后作为备选项，要知道不是所有售后服务人员都具备救援的能力，更不是都具备救援的热情。
再讲一个重要的知识点：
假设遇到这种情况一定要量力而行，在救援溺水人员的时候会非常危险！因为溺水人员大都会失去理智，在求生的状态下抓住一切触手可及的物品或者人；如果水性足够好，在施救的时候要从背后挽住上半身，如果被救的溺水人员进行危险的挣扎或紧抓施救人员的胳膊或身体，此时要一巴掌抽上去并大喊“要冷静！”否则结果可能是双双溺水。
不会游泳的人不可尝试盲目下水救援，寻找有浮力的物品丢过去是唯一正确的方法。
笔者作为曾经在救援队工作过的人，对水有足够的了解和敬畏；所以非常佩服王志鹏团队，五菱汽车的售后如果都能做到这个水平，品牌评价则要大大加分。
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