要说今年上海车展上哪款车最让人挪不开眼，那必须是智己展台前围得里三层外三层的L6。甭管是专业车评人还是普通观众，只要路过这儿，脚步都得慢下来——谁让那抹“马蒂斯红”实在太过耀眼？这不，现场有个穿汉服的小姐姐举着手机转圈拍车，嘴里还念叨着：“这颜色比故宫红墙还正，发朋友圈绝对能骗到两百个赞！”
这抹让年轻人走不动道的红色，可是大有来头。设计师团队专门跑到英国中央圣马丁艺术学院，跟着颜料专家在实验室里捣鼓了三个月。你凑近看会发现，车漆里藏着细密的金属微粒，阳光一照就像流动的琥珀，难怪有网友调侃这是“会发光的车漆”。最绝的是车尾那块智慧灯幕，试驾区有位程序员小哥直接在上面打出“代码写完就提车”，逗得围观群众直拍大腿，这可比传统车标有趣多了。
坐进车里才明白什么叫“科技与优雅并存”。中控台上那块26.3英寸的巨屏，简直像是把IMAX影院搬进了驾驶舱。副驾姑娘刚上车就惊呼：“这屏幕比我家的电视都大！”更贴心的是，座椅靠背能180度放平，配上能调亮度的光感天幕，午休时往上一躺，空调自动调成睡眠模式，可比办公室的折叠床舒服多了。销售小哥偷偷告诉我，有个宝妈试驾时愣是在车里睡了个回笼觉，醒来直接下了订单。
要说这车最让人服气的，还得是那些藏在细节里的黑科技。四轮转向系统让五米长的车身能像螃蟹一样横着挪进车位，现场演示时，穿着高跟鞋的白领小姐姐轻松停进了立体车库，惊得隔壁燃油车车主直揉眼睛。充电效率更是离谱，广州有位程序员实测，插上快充桩吃碗泡面的功夫，续航就多了三百公里，这速度可比他敲代码改BUG快多了。
安全配置方面也下了狠功夫。试驾场地上演惊险一幕：右后轮突然爆胎，车身却稳稳当当继续前行，全靠那个能200毫秒紧急制动的灵蜥系统。坐在副驾的大叔吓得手机都掉了，回过神来却直竖大拇指：“这安全感，比我老婆查岗还靠谱！”车架用的还是潜艇级别的钢材，销售开玩笑说：“真要遇上事故，这车能当保险箱用。”
绕着展车转悠的老爷子们起初还嘀咕“新能源车花里胡哨”，等看到800伏平台和四轮转向的实车演示，态度立马180度大转弯。有位开惯了奔驰的老司机试驾完，摸着方向盘感叹：“现在电动车都玩出这些花样了？我那个只会自动泊车的车机得扔！”年轻情侣们更是在后排玩疯了氛围灯，256种颜色跟着香氛变，茉莉香配薄荷绿，檀香配琥珀黄，愣是把车内玩成了光影艺术馆。
要说这车最让人心动的，还是那份懂年轻人的小心思。车顶激光雷达做得像跑车流线，既不破坏造型又能提升智驾水平；门板上的木纹饰板要拿显微镜才能看清纹理排列，强迫症患者看了直呼舒服。最绝的是那个“贵妃椅模式”，放平座椅打开天幕，躺着看星星时，谁还在意零百加速是2秒还是3秒？反正现场有对小情侣已经商量着要把婚车换成这个“移动星空房”了。
看着展厅里络绎不绝的看车人，从拿着游标卡尺较真接缝的理工男，到举着自拍杆找角度的时尚博主，再到带着全家老小来体验的奶爸，每个人都能在这辆车上找到心动的理由。隔壁展台的销售酸溜溜地说“我们车漆和保时捷同款”，立马被看车的小年轻怼回去：“能发弹幕吗？能横着停车吗？”这话说得，燃油车老炮们只能摇头苦笑，心里却不得不承认：现在的电动车，真是把“好玩”和“好用”玩明白了。
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