5年携手同行，一汽红旗如何跑赢新能源时代耐力赛？

5月25日，随着发令枪响，2025一汽红旗长春马拉松正式拉开帷幕。这已经是一汽红旗携手长马的第五个年头，不同于以往赛事，今年长马新晋“世界田联标牌赛事”，拥有全马、半马以及健康跑三大项目，护航车辆是品牌最新的智能双子星天工06与天工05。

需要指出的是，这也是国内首次使用车位到车位领航辅助进行马拉松全程探路。红旗天工06化身“跑步搭子”，陪伴一众跑者从起点车位出发，开启全程42公里赛道探索。从之前的油车护航到这次新能源车陪跑，变化的是新车型和新技术，不变的是始终是一汽红旗在造车这场马拉松中的坚持和笃定。

诞生于1958年，一汽红旗曾经因为“国车”光环而曲高和寡。2018年的“新高尚品牌”战略就像是一个转折点，此后凭借新能源与智能化为突破口，品牌开始探索自己在新时代下的长期主义。

从“跟跑”到“领跑”，红旗开始硬核突围

以这次领航的红旗天工06为例，新车搭载司南500标准版智驾系统，采用三目纯视觉方案，可以在不依赖高精地图及激光雷达的情况下，实现城市NOA、高速NOA及全场景泊车功能。依托全场景建图定位技术，这次天工06可以在地面、地下等任意类型的停车场，都能实现准确定位。目前天工06和天工05能够实现全国城市覆盖率达100%的城市领航辅助，高速领航辅助上下匝道通行成功率>97%。

其他配置层面，双车搭载有红旗灵犀座舱，CLTC续航均突破700公里，并满足最新2024版C-NCAP和最新2025版E-NCAP五星最高标准的“双五星安全”。

当新能源洪流滚滚而来，一汽红旗用技术再次将自己托起。核心三电技术的落地，顺势开启了属于一汽红旗的新能源时刻。流量为王的时代，品牌并没有选择单打独斗，而是通过另一种陪伴让自己成为有温度懂用户的同行者。

赛事举办期间，恰逢红旗天工家族代言人孙颖莎出战2025多哈世乒赛。通过“国车”与“国手”再度联袂，激励所有参赛选手奋勇拼搏，在马拉松和人生赛场中竞逐自己的C位。

同时红旗还在今年联合共青团中央发起“绿芽计划在行动”公益家庭跑活动，让“一路长红”理念从出行向生态延伸，让运动之美与自然之美和谐共生。当赛事运动不再局限于用科技赋能智慧出行，一汽红旗开始考虑用更为长久的方式来跑赢这场新时代的耐力赛。

造车就像马拉松，长期主义才是正解

在瞬息万变的汽车行业，“长期主义”似乎成了一种奢侈。当许多车企追逐短期销量、沉迷营销噱头时，一汽红旗却选择了一条更艰难的路——将造车视为一场马拉松，以十年磨一剑的定力深耕技术、打磨品质、服务用户。

当前，中国新能源汽车市场已进入“淘汰赛”阶段。特斯拉的价格战、比亚迪的规模优势、新势力的场景创新，让竞争愈发白热化。而红旗的破局之道，恰恰在于对长期主义的坚守。

技术上不盲从风口，而是聚焦底层创新。构建的天工纯电、九章智能两大技术平台，打造了行业唯一的仿生视觉端到端全场景方案。同时在生态构建上也是谋求协同进化，牵手宁德时代、亿咖通等打造强大行业生态。即便是在用户体验层面，同样注重"有底蕴、更智能、最健康、最安全"的产品开发理念。

这种战略定力，让红旗在2024年实现年销量突破50万辆，其中新能源占比超60%，海外市场拓展至20个国家，成为首个进入欧洲高端电动车市场的中国品牌。

马拉松赛场上，真正的胜利者不是起步最快的选手，而是最能掌控节奏的跑者。红旗的“长期主义”征程，正是对中国汽车工业如何实现高质量发展的最佳注解。唯有以耐力对抗浮躁，以匠心超越功利，才能在新能源时代的赛道上实现“一路长红”。