去年夏天,我在杭州的4S店停车场见到了一辆让所有路过车主都放慢脚步的"方盒子"。那天原本是陪朋友去看奔驰GLE,结果刚停好车,旁边一台浑身散发着金属光泽的太空银越野车瞬间夺走了我的注意力——车尾挂着全尺寸备胎,车顶架着越野探灯,侧面还带着可折叠金属爬梯,活脱脱像是从科幻电影里开出来的战车。更让我惊讶的是,正在试驾奔驰的几位车主直接围了上去:"这车看着比路虎卫士还硬核啊!"
三个月后,我成为了这台捷途旅行者银龙之翼版的车主。当我把车钥匙拍在家庭群里时,表弟秒回:"哥你买卫士啦?"其实从提车那天起,这样的误会就没断过。有次在高速服务区,加油站小哥边擦车窗边问:"老板您这改装卫士花了多少钱?"直到看到方向盘上的JETOUR字母,他才恍然大悟:"原来国产车也能这么帅!"
一、开上街就是移动的焦点收割机
第一次见到银龙之翼实车的人,都会被它的"三件套"震撼:20寸的熏黑轮毂咬合着255mm宽的全地形轮胎,侧面折叠舷梯配上外挂式储物箱,再加上车顶的多功能拓展平台,这些原本要后期改装的硬核装备,出厂就直接给配齐了。最绝的是设计师在车尾备胎罩上镶了一圈铆钉装饰,阳光下闪着冷冽的金属光泽,连小区保安都忍不住夸:"这车看着就有安全感!"
记得有次在商场地下车库,遇到位开奔驰GLE的大哥特意摇下车窗:"兄弟你这车太像卫士了,落地得五十万吧?"当我告诉他这是21.99万落地的国产车时,对方直接掏出手机拍了张照说要发给朋友看。后来在汽车之家论坛看到浙江车友的分享才明白,这种戏剧性场景几乎发生在每个银龙之翼车主身上。
二、把露营装备店搬进驾驶舱
如果说外观是给路人看的惊喜,坐进车里才是给自己的犒赏。中控台像被刀削过的岩石断面,但手肘碰到的地方全裹着带橙色缝线的软皮。15.6英寸的悬浮屏比我家的iPad还大,内置的"越野路书"简直是自驾神器——上个月带家人去安吉露营,系统自动推荐了三条穿越路线,连哪里有溪流可以玩水都标得清清楚楚。
最让我心动的是那些贴心设计:方向盘加热让寒冬清晨不再冻手;中控台下藏着个带无线充电的暗格,正好塞下我的大屏手机;后排座椅放倒后形成的1.8米纯平空间,铺上充气垫就成了移动帐篷。有次接客户去项目现场,对方盯着车顶的电动帐篷感叹:"你们这代年轻人真会玩,办公室都搬到野外了!"
三、2.0T+四驱=说走就走的底气
买越野车不看动力就像选手机不看芯片。这台车搭载的2.0T发动机能爆发出254匹马力,比朋友那台奥迪Q5L还多出14匹。清明假期去皖南川藏线,连续爬坡时油门踩到三分之二就轻松登顶,同行的CR-V车主看着我的车尾灯直呼:"你这推背感比我家的1.5T强太多了!"
真正让我见识到实力的,是今年春节在江西老家的遭遇。村里刚下过冻雨的山路变成"镜面路",开着雪地模式配合博格华纳第六代四驱系统,轮胎始终稳稳咬着地面。路过一段结冰斜坡时,后视镜里看见辆汉兰达正在装防滑链,副驾的老爸得意地拍大腿:"这四驱钱花得值!"
四、花小钱办大事的快乐
当初在4S店算账时,销售给我列了张对比表:比坦克300便宜3万,比方程豹豹5少花10万,却多了北斗卫星通话和电动车顶帐篷这些实用配置。现在每次开同学会,开宝马X3的老同学总要酸两句:"早知道国产车这么卷,我也该等等!"
上个月带丈母娘去千岛湖,老太太看着沿途的油菜花田突然说:"这车坐着比GL8还宽敞。"其实秘诀在于设计师把轴距做到了2800mm,后排地台几乎是纯平的。回程时老婆在后排给娃换尿不湿,膝盖离前座还有两拳距离,她开玩笑说:"这空间能再塞个儿童座椅,二胎都不用换车了。"
如今我的银龙之翼已经陪我走过青藏线搓板路、穿越过库布齐沙漠,每次洗车时摸着车身上那些硬朗的折线,都会想起提车时销售说的那句话:"这不是交通工具,是送给自己的成年礼。"或许在有些人眼里,25万可以买辆入门级BBA,但对我来说,能随时带家人去看星空的热望,比方向盘上的三叉星徽更珍贵。
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