这些汽车故障其实是厂家故意的！4S店不愿说的保修期内潜规则

这些汽车故障其实是厂家故意的！4S店不愿说的保修期内潜规则

老司机们，今天学长要扒一扒4S店那些“小病大修”的骚操作，顺便教你们怎么在保修期内不被当韭菜割！看完这篇，你可能会气得蹦起来——原来这么多年都被当冤大头了！

---

🔧 “无病呻吟”的维修套路

案例1：雨刮水壶根本没漏，硬收200块！

有车主去4S店做保养，结果被忽悠“雨刮水壶漏了”，非要花200多换新的。

结果去外面一查，压根没漏！4S店指着引擎盖上几滴水渍硬说是漏水，被车主当场拆穿后直接装哑巴。

案例2：22万天价维修费，用的竟是山寨配件！

更离谱的是，有车被4S店收了22万维修费，事后发现换的散热器、雾灯全是非原厂件，左前纵梁甚至锈蚀变形，安全隐患直接拉满。

就这还敢叫“原厂服务”？典型的黑心钱赚到跌冒烟了！

学长锐评：

这些操作不是个例，而是行业潜规则。

73%的4S店存在“小病大修”，没毛病硬说有问题，小毛病非要大修，甚至拆下完好零件二次销售！老司机们，下次保养记得全程盯紧，别让钱包被“无中生有”的故障掏空！

---

💸 为什么4S店敢这么玩？

1. 卖车不赚钱，售后补窟窿

现在4S店卖车基本亏本，全靠售后撑利润。

新店没客户基数，只能靠“过度保养”冲KPI；

老店更狠，直接对老客户下手——反正你觉得“原厂更靠谱”，宰你没商量！

2. 质保期绑架消费者

以前4S店最爱吓唬车主：“不在我这保养，出了问题不保修！”逼你接受高价服务。

但现在国家新规明令禁止这种行为（划重点！），保修期内去哪保养都不影响三包权益！

学长支招：

- 易损件自己买：刹车片、滤清器等消耗品，网购原厂件找靠谱店换，价格直接腰斩。

- 全程录像留证：要求4S店展示故障部位，修完带走旧件，防止“偷梁换柱”。

---

📜 保修期猫腻大全，90%车主被坑过

1. “3年10万公里”≠全车保修

国家规定最低3年/6万公里保修，但易损件（轮胎、雨刮等）通常只保3-6个月！很多4S店故意不提醒，等你坏了就说“过保了，自费吧”。

2. “改装=脱保”是伪命题

改氙气灯不影响发动机保修！4S店常拿“改装脱保”吓人，其实只有改装直接导致的故障才不保，其他问题照样得免费修！

3. 退换车？难如登天！

三包期内想退换车，得满足俩条件：

- 60天内发动机/变速箱报废（概率比中彩票低）；

- 同一故障修2次还不行（4S店会忽悠你“这次肯定好”）。

学长吐槽：

保修条款写得像天书，摆明了就是不想让你轻松维权。

老司机们，保养手册务必翻烂，别等被坑了才后悔！

---

🚗 4S店 vs 路边店，怎么选不踩雷？

4S店优势：

- 原厂配件（理论上）；

- 技师培训更规范（但水平参差，碰上菜鸟照样翻车）。

路边店优势：

- 价格真香，工时费打骨折；

- 老板亲自上阵，手艺好的能当“车界华佗”。

学长建议：

- 保修期内：复杂故障（比如发动机报警）优先4S店，留好记录方便维权。

- 过保后：找口碑好的第三方店，省下的钱够加半年油！

---

🔥 结尾暴击：你会被4S店“潜规则”吗？

看完这些套路，老司机们还敢闭眼把车丢4S店吗？是忍气吞声当“待宰肥羊”，还是支棱起来硬刚到底？评论区聊聊你的被坑经历！

祝大家心想事成，身体健康！