洛伦佐·福尔图纳托站在环意领奖台上时，XDS-阿斯塔纳车队的经理在台下哭得像个孩子。
半年前这支车队还在降级区苦苦挣扎，现在居然把爬坡王蓝衫和赛段冠军都收入囊中，这剧情反转得比过山车还刺激。
2025赛季的世巡赛积分榜因为这场环意彻底乱套了，有人欢喜有人愁，活脱脱一部自行车版的《甄嬛传》。
这支曾经的鱼腩车队今年简直开了挂，从年初的吊车尾一路杀到积分榜前十。
福尔图纳托和斯卡罗尼这对黄金搭档在第16赛段包揽冠亚军的时候，车队休息区直接炸锅了。
要知道去年这个时候，他们还在为能不能保住世巡赛资格发愁呢。
现在倒好，不仅保级无忧，甚至开始盘算着冲击前八了。
这种咸鱼翻身的戏码，放在整个自行车界都是相当炸裂的存在。
阿尔凯亚-B&B酒店车队那边可就没这么走运了。
积分落后3000多分，这差距大得让人绝望。
车队经理最近天天泡在训练场，看谁不顺眼就吼两嗓子，活像个行走的火药桶。
车手们私下都在嘀咕，照这个势头下去，明年怕是要去二级联赛混饭吃了。
要命的是环法马上就要开赛，这可是最后的救命稻草，再不拼就真没戏了。
野餐-荷兰邮政和科菲迪斯这对难兄难弟就更惨了。
两家积分就差100分，跟菜市场砍价似的你来我往。
野餐的主将范德霍恩最近训练特别拼命，据说连最爱的啤酒都戒了。
这哥们放话说要是在环法拿不到好成绩，他就改行去送外卖。
科菲迪斯的教练组更绝，直接把积分表贴在食堂墙上，车手们吃饭时一抬头就能看见，这心理压力比爬坡还折磨人。
二级车队这边倒是风生水起。
乐透和以色列-博泰稳得一批，基本上已经提前锁定升级名额。
乐透的澳洲冲刺手尤安最近走路都带风，见人就嘚瑟他们马上要搬进世巡赛的更衣室了。
不过Q36.5车队就尴尬了，积分榜上连前三十都没进，当家车手皮德科克被粉丝调侃说还不如去参加业余赛。
UNO-X移动车队虽然还落后2000分，但这帮北欧硬汉从来就不按常理出牌。
去年环西他们就是靠着一股子蛮劲硬生生抢了个赛段冠军，今年保不齐又能整出什么幺蛾子。
车队老板最近天天给队员打鸡血，说什么"自行车是圆的"这种老掉牙的励志语录，不过你还别说，这帮愣头青还真吃这套。
要说这世巡赛的保级大战，那可比正赛还精彩。三年一次的执照考核就像悬在头顶的达摩克利斯之剑，稍有不慎就会万劫不复。现在积分榜上从第15名到第20名就差了不到5000分，一场环法下来可能就要重新洗牌。难怪有车手吐槽说，这哪是在比谁骑得快，分明是在比谁命更硬。
环意刚结束，各车队就开始盘算着怎么在环法捞分了。XDS-阿斯塔纳现在春风得意，但也不敢掉以轻心。毕竟自行车圈有句老话：今天你是爬坡王，明天可能就变路人甲。福尔图纳托最近训练特别刻苦，生怕到手的蓝衫变成昙花一现。车队技术组更是连夜研究环法路线，那认真劲儿跟高考前突击复习似的。
这场保级大战最魔幻的地方在于，不到最后一刻谁都不知道会发生什么。去年就有车队在环西最后一站绝地翻盘，硬是把已经订好的二级联赛酒店给退了。现在积分榜中游的几支车队都在瑟瑟发抖，生怕一个不小心就掉进降级区。有车队经理开玩笑说，这感觉就像在玩扫雷游戏，走错一步就game over。
自行车运动最迷人的地方就在于此，不到终点线前永远充满变数。那些看似已经凉透的车队，说不定哪天就能绝地反击。就像XDS-阿斯塔纳这匹黑马，半年前谁能想到他们现在能混得风生水起？所以说啊，这世巡赛的保级大战，比的就是谁更能熬，谁更抗造。接下来的环法，注定又是一场腥风血雨。
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