长安 UNI-V 值得购买吗

今天就用大白话聊聊这款车,适合谁买,哪些人慎选,看完心里就有数了。

先看颜值:回头率比思域还高

长安 UNI-V 值得购买吗-有驾

第一次在 4S 店见到实车,确实被它的设计惊艳到了。无边界中网搭配犀利的 LED 大灯,像只蓄势待发的鲨鱼。溜背造型配上电动掀背尾门,表弟说:"开在路上,小区保安都问这是啥车。" 我开了一周,至少有三个路人摇窗问价格,比同事的思域回头率高多了。

车身尺寸 4680×1838×1430mm,轴距 2750mm,看着紧凑但比朗逸还长。18 英寸熏黑轮毂(运动版标配)配红色卡钳,运动感拉满。但有个小缺点:车漆比较薄,表弟提车一周就被石子崩掉块漆,补漆花了 200 块。

长安 UNI-V 值得购买吗-有驾

动力和操控:1.5T 够用,2.0T 才叫爽

全系有 1.5T 和 2.0T 两种动力,试过才知道差别。1.5T 涡轮增压发动机 188 马力,匹配 7 速湿式双离合,零百加速 8.2 秒。日常代步足够,市区超车很轻松,我在快速路开 100km/h,再加速还有余量。WLTC 油耗 6.2L,加 92 号油,每月通勤 1000km,油费也就 500 块左右。

长安 UNI-V 值得购买吗-有驾

但 2.0T 才是真 "性能钢炮",233 马力配上 8AT 变速箱,零百加速 6.5 秒。上次在高速试 2.0T 车型,一脚油门下去,推背感把我牢牢按在座椅上,变速箱换挡比 1.5T 的双离合平顺不少。不过油耗高 0.8L,得加 95 号油,适合预算够、追求驾驶激情的人。

长安 UNI-V 值得购买吗-有驾

底盘调校偏运动,过弯侧倾很小,方向盘指向精准。但滤震比较硬,过减速带得慢点,后排同事抱怨:"比我的轩逸颠多了。" 这是运动型轿车的通病,鱼和熊掌不可兼得。

空间:前排够用,后排有点局促

我 178cm 身高坐前排,调整好座椅,头顶还有一拳空间。座椅包裹性不错,激烈驾驶时能把人牢牢固定住。但后排就有点紧凑了,膝部离前排两拳,头部却只有三指,180cm 以上的朋友坐久了会顶头。中间地台隆起不高,坐三个人短途还行,长途就难受了。

长安 UNI-V 值得购买吗-有驾

掀背尾门是亮点,开口大,后备箱常规容积 380L,放倒后排能扩展到 880L。上次帮表弟搬家,装下了一个小衣柜,比同级三厢车能装多了。但尾门开启时得注意上方空间,地库高度不够的话容易磕到。

车内储物空间设计贴心,中控台下方有无线充电板,放手机很方便。中央扶手箱够深,能装下 6 瓶矿泉水。后排杯架隐藏在扶手里面,不用时不占空间,这点比思域人性化。

长安 UNI-V 值得购买吗-有驾

配置:12.39 万的尊贵型最划算

1.5T 车型

卓越型(10.89 万):入门款配置够用,10.25 英寸中控屏、倒车影像、自动驻车都有,但没有全景天窗和定速巡航,适合预算有限的纯代步党。

尊贵型(12.39 万):性价比之王,比卓越型多花 1.5 万,换来全景天窗、360° 影像、定速巡航和电动掀背尾门。360° 影像在窄路会车时太实用,上次在老小区,靠它轻松避开了石墩子。

运动版(13.99 万):多花 1.6 万换运动套件和索尼音响,声浪模拟功能挺唬人,但实际音质提升不大,不如省这钱加个低音炮。

长安 UNI-V 值得购买吗-有驾

2.0T 车型

尊贵型(13.99 万):比 1.5T 运动版贵 1 万,换来更强动力和 8AT 变速箱,适合对动力有执念的玩家。

运动版(15.49 万):多了 L2 级辅助驾驶和座椅加热,辅助驾驶在高速很好用,但城市道路识别率一般,偶尔会误判行人。

值得买吗?这三类人闭眼入

年轻单身或情侣:颜值高、操控好,周末出去玩装行李方便,比思域性价比高。

预算 12-15 万的性能控:2.0T 版本动力媲美 20 万级合资车,配置还更丰富。

喜欢个性的家庭用户:后排短途够用,掀背尾门实用,比朗逸、轩逸有辨识度。

但如果你经常满员跑长途,慎选!后排舒适性不如轩逸;追求保值率的话,长安的二手车保值率比丰田、本田低,开三年卖的话,大概少卖 1-2 万。

最后建议:一定要试驾!1.5T 和 2.0T 的驾驶感受差别很大,有人觉得 2.0T 太冲不好驾驭,也有人嫌 1.5T 不够劲。最好带家人一起试乘,后排空间是否能接受,只有坐过才知道。总的来说,UNI-V 是 10-15 万级最具个性的选择,适合能接受小缺点、追求驾驶乐趣的年轻人。

0

全部评论 (0)

暂无评论