奥迪双品牌策略:坚守传承,拥抱未来,能否再立潮头?

你可以这样说:

你看,最近粤港澳大湾区车展上,上汽奥迪抛出的“双品牌”策略,这可真是一步妙棋。

这背后,不单单是汽车制造的门道,更是咱们这时代,许多老字号、传统行当,都在绞尽脑汁琢磨“如何生存,如何出彩”的大命题。

对不对?

奥迪双品牌策略:坚守传承,拥抱未来,能否再立潮头?-有驾

一个沿用经典四环标志,一个直接命名为AUDI,名号虽异,可人家说得明白:皆为奥迪。

这如同什么呢?

你家里承载着岁月痕迹的老物件,那是传承,需小心翼翼地融入些新元素,这叫“传承中创新”。

可你又得开拓新境,比如那“飞轮大模型”这类前沿科技,让人眼前一亮,这便是“创新里头带着传承”。

这其中蕴含的深意,细细思量,甚是有趣。

咱们就来剖析这事儿,它不只是简单卖车,它卖的是一份匠心独运的智慧。

瞧那A5L Sportback,这名字听着就透着股沉稳的贵气,四环标志在那儿岿然不动。

奥迪双品牌策略:坚守传承,拥抱未来,能否再立潮头?-有驾

它扮演的角色,便是“传承中创新”。

它率先搭载了华为乾崑智驾技术,这可非同小可。

华为乾崑,那是咱们中国自主研发的“智电技术”。

你再看那E5 Sportback,直接以AUDI为品牌名,这是个新锐,一上来就是纯电动,摆明了是“创新里头带着传承”。

它选择与国内知名的科技公司Momenta合作。

更有意思的是,这E5 Sportback连辅助驾驶,都带有奥迪骨子里的那份“个性”。

这不正应了《论语》里那句“温故而知新”吗?

奥迪双品牌策略:坚守传承,拥抱未来,能否再立潮头?-有驾

老品牌在坚守传统的同时,也必须吸纳新知,才能历久弥新。

上汽奥迪这步棋,你说它是不是暗合此理?

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这“双品牌”究竟是何玄机?

说白了,就是分工明确,相辅相成。

A5L Sportback,是典型的豪华燃油轿跑,五门掀背、无框车门这些经典设计,配上全新第五代EA888发动机,全解耦式双叉臂前悬架、五连杆后悬,再辅以电子控制的quattro智能四驱和新一代CDC运动悬架系统,无一不是为了确保它那流线型车身和卓越的动力操控。

这些配置,无不散发着纯正的老奥迪韵味。

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可它更深层的变革,你得细致探究,那是在“不易察觉之处”。

它基于PPC豪华燃油车平台打造,这平台在电气化和智能化方面,比先前的MLB Evo平台有了显著提升,并且引入了E³ 1.2 电子架构。

这活脱脱一个内功深厚的武林高手,虽然招式未变,可内力已然大增,一出手,威力自然不同凡响。

华为乾崑的相关负责人也在发布会上强调,这电气架构为辅助驾驶提供了坚实支撑。

这说明什么?

说明即便是传统豪华汽车品牌,也必须积极拥抱电气化、智能化浪潮,否则便有被时代洪流淘汰的风险。

你想想,历代武林盟主,哪个不是内外兼修?

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若只重外招,不过是花拳绣腿;若只修内功,虽深藏不露,可不显露出来,谁又知你功力高深?

而E5 Sportback,则是AUDI新品牌的首款量产车,纯电动。

它凝聚了上汽与奥迪双方的智慧结晶,是首款基于ADP智能数字平台量产的车型。

这款车,充分考虑了中国新能源用户的实际需求。

举个例子,它的奥迪助手,有字节跳动和科大讯飞的技术加持,能够提供近乎真人的自然对话体验。

这感觉,就像你家里多了一位能言善道的智能伙伴,比以往那些冰冷机械的语音提示,不知道高明了多少。

还有它那温馨的居家风格内饰,也颇受青睐。

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这又说明了什么?

说明豪华品牌在新能源时代,不光要比拼性能数据,更要较量“人性化体验”,较量“科技所传递的温度”。

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再深入品味,这辅助驾驶的“个性化”处理,更是别具匠心。

A5L Sportback在强调豪华驾驶乐趣的基础上,寻求智能化上的突破,加持了高级且成熟的辅助驾驶功能。

这就像一位经验丰富的老匠人,在保留看家本领的同时,又融入了新的技艺和理念,使得作品更臻化境。

而E5 Sportback呢,它与Momenta合作,打造出了一个“德系电动豪华标准+飞轮大模型”的智能辅助驾驶方案。

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更引人入胜的是,Momenta的相关人士透露,他们的辅助驾驶系统在设计之初,就深度融合了奥迪的特质,例如对加速和制动曲线的精细调校,就是为了确保用户在使用辅助驾驶时,依然能感受到那股纯正的“奥迪风味”。

这可真是独到之处!

这不就像是,同一个师傅传授下来的两位高徒,一个学得了师父的精髓,然后融会贯通,开创了一套更加精妙的拳法,可这拳法里,依然处处可见师父当年的身影;另一个呢,在师父的教诲下,掌握了最核心的内功心法,然后在实战中,又巧妙地将师父的风格融入到一招一式之中,让人一眼就能辨认出,这是“某某流派”的真传。

这“飞轮大模型”是个什么路数?

简单来说,就是通过持续的学习和迭代,让辅助驾驶系统变得日益智能,越来越接近人类驾驶员的水平。

而将奥迪的特质融入其中,便是让这个“聪明”的系统,在驾驶感受上依然保有奥迪独有的韵味,而非千篇一律的机械操控。

这不正是咱们常说的“和而不同”吗?

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既要紧随时代浪潮,又不能丧失自身的核心竞争力。

说到底,上汽奥迪的这种双品牌策略,意在细分市场,丰富产品矩阵,从而巩固自身在市场上的地位。

人家的宣传口号“向上,立未来”,你看,字里行间透着一股积极进取的势头。

在这样一个瞬息万变的时代,谁都不能躺在过去的功劳簿上安享太平。

你觉得自己稳如磐石了,说不定哪天就被新的趋势所颠覆。

奥迪这样的百年豪华品牌,尚且如此“求变”,咱们普通人,是不是也该多思量思量,如何在“坚守”与“开拓”之间找到属于自己的平衡点?

说起来,世事流转,咱们自然也要顺势而为。

这事儿不单单是车企面临的难题,也是咱们每个人都可能遭遇的挑战。

你是选择固守旧业,将其做到极致,还是勇敢尝试新事物,去开辟一片崭新的天地?

这两条道路,没有绝对的对错之分,只有适合自己的抉择。

上汽奥迪的“双品牌”操作,也算是给我们提供了一个观察样本,你说是这个道理吧?

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