中国品牌的全球影响力究竟哪个更大、汽车品牌在全球化进程之中目前谁领先?中国汽车工业协会每月出口数据,可以显示中国品牌在汽车行业内的全球化角逐位次,但如果放在全行业之内又能排名几何?
Google联合品牌数据分析公司凯度(Kantar Marketplace),近期对外发布了《2025凯度BrandZ中国全球化品牌》榜单,这一榜单将涵盖了从互联网到汽车制造的全行业,排在榜首的品牌可能大家都很熟悉——字节跳动(Bytedance),而汽车行业的排名则与大家预料的有些不同。
凯度市场调研公司(Kantar Marketplace)是全球领先的市场研究公司之一,成立于1996年,总部位于英国伦敦。今年的全球影响力榜单,主要调研范围来自11个不同地区的消费者反馈,其中包括澳大利亚、巴西、法国、德国、印度、印度尼西亚、日本、墨西哥、西班牙、美国和英国。
其品牌榜单是从“有意义、差异化、活跃度”三个维度量化分析,今年的全球影响力总榜排名第一的是苹果,而中国品牌涉及15大行业,候选总量是203个,最终入榜品牌50个。
按照今年的中国品牌全球化榜单来看,中国汽车品牌无一进入前十,排在汽车行业首位的是奇瑞,总排名第12位,其次是比亚迪,排名第12位,值得一提的是,这两大品牌在中国汽车工业协会出口排名中位居今年出口总量第一、出口增速第一。
紧随其后的是总排名第20位,汽车行业第3位的长城汽车;总排名第25位、汽车行业排名第4位的是上汽大通(Maxus),以及其后总排名28位、行业第5的江淮;总排名第29、行业第6的领克;总排名第30位、行业第7的吉利;总排名第33位、汽车行业第8位的长安;总排名第39位、汽车行业第9位的五菱。
与榜单之中出现的其他品牌不同,上汽大通(Maxus)是汽车行业前5位之中,唯一一个非汽车集团企业,且上汽大通是商乘并举,在海外市场已耕耘多年,但对于很多日常关注中国品牌海外拓展的人们来说,上汽大通(Maxus)位居中国品牌全球影响力第四位还是有些出乎意料。
客观来说,上汽大通的全球化步伐起步较早,且取得了非凡的成就:截止目前,上汽大通海外累计销量已经超过了40万辆,其产品已成功进入全球73个国家和地区,构建了包括澳(洲)新(西兰)、欧洲、南美、中东、墨西哥五大万辆级市场,产品覆盖了轻客、皮卡、MPV、房车等全品类。
在欧洲发达地区,上汽大通旗下V80、V90多款轻客长期位居市场领导地位,成为了英国物流车队、零售业巨头TESCO乐购等众多国际大客户主选车型;旗下新能源VAN车型在欧洲、澳洲、美洲等市场同样位居市场前列,皮卡则分别在美洲、中东、澳新和欧洲等地畅销,其中墨西哥市场,上汽大通皮卡车型跻身前三、新能源皮卡在英国市占率排名第一。
当然,在这份榜单之中,似乎也少了一些品牌,比如在欧洲市场年累计销量近20万辆的MG品牌,以及一汽、东风两大集团旗下的品牌,还有众多造车新势力品牌……由此也可以看出,中国汽车品牌的全球化基础还很雄厚,未来的全球汽车市场角逐,中国品牌潜力还很巨大。
作者:路佳
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