5月16日，滨江世茂智慧之门楼顶，伴随着隆隆的引擎声，只见一名学员操控一架绿色Bell505直升机绕行一圈，缓缓降落至停机坪……
近年来，随着低空经济的快速发展，市场对持证“飞手”的需求持续增长。从去年全国两会，低空经济首次写入政府工作报告，到今年4月，高新区（滨江）《关于打造低空经济创新示范区的若干政策意见》正式施行，在这个全新的“风口”之上，滨江的不少年轻人瞄准新赛道，积极报考无人机执照。
翔力驾校作为杭州首批具备民航相关资质的驾培机构，于3月1日正式上线无人机执照培训基地，面向全社会培训无人机“飞手”。
20岁的无人机教练褚庆东是杭州翔力驾校的首名教练。此前，相关专业毕业后，他就考取了教练员证。并在安徽已有两年无人机驾驶员培训的教龄。今年他来到了滨江，用不了多久，他教授的首批学员也将迈入考场。
“这两天预约来练习的学员不少，每位学员练习过程中，我都需要陪同操控。”
在他的指导下，已经练习了20多天的“99后”小伙正在操作八字飞行项目。“考虑到无人机就业前景还挺广的，就想来试试考证。”他说。
据了解，翔力驾校首期开设了四种CAAC（中国民航局）证书培训课程，包括小型多旋翼驾驶员、小型多旋翼机长、中型多旋翼驾驶员和中型多旋翼机长，并计划未来增设垂直固定翼和无人直升机机型培训课程。根据机型不同，培训价格在8800元到28000元不等，培训过程包括理论、模拟、实操等环节。
“目前大概招募了20多名学员。”该负责人说，最近来咨询报名的人很多，“大多数报名的都是‘00后’，来咨询的基本都是看中就业前景。”
无人机培训更注重实践操作。“最难的项目应该是地面战和盲飞，没有经过培训的人，可能连听懂考试规则都有困难。”他说。
翔力驾校相关负责人表示，低空经济正在发展的“风口”上，他们也是看中了无人机执照培训的市场潜力，“主管部门鼓励我们试水，我们也愿意在新赛道上继续努力。”
全部评论 （0）