军民两用机场，航班起飞下降必须关闭遮光板，难道没安全问题了？

我们要对规则的制定者保持信任，他们制定的规则通常都是合理且符合逻辑的。

现在，让我们深入探讨为何需要打开遮光板，这主要基于以下三个方面的考量：

首先，它有助于我们观察外部情况，从而及时发现并避免潜在的飞行风险。

特别是在飞机起飞后的6分钟和降落后的7分钟这两个被称为“黑色十三分”的时段内，打开遮光板显得尤为重要，因为这两个时间段是飞行事故最易发生的时候。

其次，一旦飞机遭遇紧急情况，打开遮光板能够为乘客提供更为便捷的逃生通道。

再者，在飞机出现事故时，打开遮光板还有助于外部救援人员观察舱内情况，从而实施更为有效的营救措施。

实际上，除了遮光板外，收起小桌板、调直座椅靠背等举措也都是出于确保乘客在飞行事故发生时的人身安全。

当然，我们也不能忽视关闭遮光板的必要性。在某些情况下，关闭遮光板是为了保障军机的机密性。如果不关闭遮光板，乘客可能会拍照并上传至网络，这种行为对于国家安全是极其不负责任的。

虽然打开和关闭遮光板看起来似乎存在矛盾，但实际上它们并不矛盾。因为通常在提示关闭遮光板时，机组人员已经确保了飞机的起降安全。所以，从安全角度来看，这些规定是相辅相成的。