在2024年成都车展上，极氪汽车的极氪7X以其独特的定位和创新理念，成为了纯电SUV市场的焦点。
极氪智能科技副总裁、极氪7X产品主理人朱凌先生在凤凰网汽车的采访中，分享了关于极氪7X大量信息。
总结起来就是，这次极氪的野心很大。
朱凌先生在访谈中强调，极氪7X的设计理念是回归用户的本质需求，通过深入洞察用户对空间、安全、性能和豪华的需求，结合先进技术和大量研发投入，实现对这些核心痛点的全面超越。
极氪7X不仅仅是技术的堆砌，更是对用户需求的深刻理解与满足。
极氪7X在设计上特别强调越野与通过性，这在当前市场上的纯电SUV中显得尤为突出。
朱凌先生指出，许多纯电SUV为了追求更低的风阻系数和更长的续航里程，牺牲了车辆的通过性。
但极氪7X则坚守了SUV的运动属性，确保用户在满足日常通勤的同时，也能享受到越野的乐趣。
极氪7X在配置上展现了极高的诚意，全系标配前双叉臂+后五连杆的悬挂系统，并可选装空气悬架系统+CCD（连续阻尼控制）技术。
空气悬架系统的加入，不仅提升了乘坐舒适性，还增强了越野能力。CCD技术则确保车辆在不同路况下都能保持最佳的操控性能和稳定性。
朱凌先生透露，极氪7X将在9月20日正式上市，并且上市即批量交付。
这显示了极氪品牌对用户利益的重视，以及确保车辆能够按时交付到用户手中的决心。
极氪7X的上市，号称要重新定义纯电SUV市场，更要引领未来出行的新风尚。
这么说，这款集创新、豪华、性能于一身的纯电SUV，应该是很能打的了！
具体来说，极氪7X是一款基于SEA浩瀚架构打造的家用豪华大五座SUV，定位中型SUV，车身尺寸为4825×1930×1656（1666）mm，轴距为2925mm。
该车在设计上延续了极氪家族的Hidden Energy设计语言，并采用了隐藏式前脸、水切、门把手以及一体式智慧灯幕等元素。
动力方面，极氪7X全系标配800V高压平台和碳化硅后电驱，提供单电机后驱和双电机四驱两种配置。
其中，单电机版最大功率为310kW，双电机综合功率为475kW，百公里加速时间仅需3秒级。
此外，极氪7X还配备了激光雷达和多项自研智驾技术，使其在高速和城区NOA能力上表现优异。
在续航方面，极氪7X提供了多种电池版本选择。
例如，100度麒麟电池版本的续航里程可达780公里，而75度第二代金砖电池版本的续航里程超过600公里。
至于充电速度，据说也非常快，最高充电倍率为5.5C。
车内空间利用方面，极氪7X凭借其超长轴距和不溜背的设计，提供了宽敞的头部和腿部空间。
车内有效头部空间可达1021mm，后排最大腿部空间可达1187mm。
此外，车内还拥有32处储物空间、62L电控前备厢和616L超大后备厢，可通过滑轨拓展至765L。
极氪7X共有四种外观配色：极昼白、曙光棕、星暮灰和极夜黑，并计划后续增加更多新配色。
内饰设计简洁大气，配备了大屏幕和实体按键，并且二排座椅配置丰富，包括电动滑轨、座椅134°躺倒座椅、通风加热按摩功能以及电动桌板和双侧电动遮阳帘等。
据称，极氪7X的起售价为23.99万元起，这价格定位在纯电SUV市场中，你认为竞争力怎么样？
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