电动自行车最快只能跑25km/h!改装、解限速盛行,不如解禁摩托车

最近两年,电动自行车“解限速”成了热门话题,不断冲上热搜。有车主为了提高电动自行车的性能,擅自加装备用电池,更换大功率电动机,解除厂家设定的速度限制,这些操作在电动车改装和已经不再是什么秘密。

电动自行车最快只能跑25km/h!改装、解限速盛行,不如解禁摩托车-有驾

央视痛批电动自行车解限速

去年,央视新闻都曝光了电动自行车“解限速”乱象,记者暗访发现,消费者购买电动车后,有商家主动询问是否需要“提速”,他们声称可以通过专业的设备来破解电动车的速度限制。一辆限速25km/h的国标电动车,一番操作“提速”后最快可达50km/h,行驶速度堪比电动摩托车。

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针对电动自行车“刷速”问题,近年来各地公安交警持续开展严厉的整治行动,执法人员通过路面执法的方式查扣了大量违规改装以及“解限速”的车辆,车主也受到不同程度的处罚。

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为了加强源头整治,交警部门还开展溯源式执法,联合市场监管部门对涉嫌改装电动车的商家、门店做出严肃处理,很多商家因为帮助车主改装电动车和“解限速”被立案调查,最高的罚款50000元。

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严格的限速降低了出行效率

电动车自行车“解限速”虽然违法,但是也暴露出了其速度设计的不合理之处。现在城市生活节奏快,人们的时间观念比较强。想到开车拥堵才想到骑电动车,但是电动自行车最快25km/h的速度,使得通勤效率大大降低,上班赶时间赶不了,使用起来非常鸡肋。

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为了提高车速和使用效率,不少车主冒着上路被查扣的风险,擅自解除电动自行车的速度限制。

电动自行车保有量大,使用的人非常多,严格的限速给日常出行带来了诸多不便,不少车主通过改装的方式来反抗。从这里,我们看到了管理的严格和车主的无奈,一面是为了安全,而一面是为了效率。

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电动自行车严格执行25km/h限速,不如解禁电动摩托车

9月份即将实施的电动自行车新国标技术规范,虽然对阻燃材料、充电器安全等多方面进行了改变,但是速度却维持原样,依然保持25km/h最高限速,这一点备受广大骑乘人员吐槽。

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在城市道路上,虽然电动自行车受到的限制政策较少,但是严格的速度控制却降低了使用效率,在快节奏的生活状态下,这种限制已经让人们无所适从。

对电动自行车进行严格的限速,不如解禁电动摩托车。当前,很多地方都有严格的“禁摩令”,在城市的重点区域及核心路段,电动车摩托车被禁止入城,这给广大市民朋友带来了极大的不便。

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摩托车作为两轮机动车之一,安全性比电动自行车好很多,而且需要持有驾照才能上路,进一步确保了上路的合法性和安全性。摩托车出行效率高,停车方便,不用担心交通拥堵问题,解禁摩托车之后,开车上下班的人势必会大大减少,这对于城市交通的发展来说是压利大于弊的。你们支持“解禁”摩托车吗,欢迎大家发表意见或看法?

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