二战时的这些汽车品牌都在忙活什么呢

在二战时期，众多知名汽车品牌以不同方式深入参与了战争。德国奔驰品牌，作为国家的骄傲，向军方供应了大批乘用车，其中包括专为希特勒打造的奔驰770K特种轿车，同时还生产了众多卡车和坦克发动机。宝马在战争中的贡献也不容忽视，其生产的R75摩托车伴随德军征战欧洲，而该品牌的发动机更是被广泛应用于德军战机，为德国空军提供了坚实的后盾。大众汽车自诞生之初就与战争紧密相连，曾以甲壳虫为基础改造出军用侦察车。日本的三菱重工在战时是日本主要的武器生产商，产品范围涵盖汽车、飞机和战舰，例如著名的零式战斗机和武藏号战列舰。丰田汽车在某府的指令下转型为军用汽车生产商，制造了大量水陆两栖坦克和军用卡车。相比之下，本田在战争末期才成立，因此其在战争中的贡献相对较小。法国的标致汽车在战争初期被德国接管，生产了大量半履带军用卡车。意大利的菲亚特在战时则专注于生产小型汽车、敞篷车、越野车以及侦察车，并参与了G·55战斗机的研发。德国的奥迪在军工领域主要生产军用汽车、装甲车以及供军官使用的豪华轿车。保时捷则为德军设计了虎式和鼠式坦克，并参与了大众甲壳虫轿车的设计与制造。在美国，通用、福特和克莱斯勒等汽车公司也迅速响应战争需求，转型为军工生产商。凯迪拉克在短时间内从民用汽车生产商转变为坦克制造商，克莱斯勒则承担了生产40毫米高射炮的任务，并持续提升生产效率。福特公司更是承诺每小时交付一架B24解放者轰炸机，并因此建立了世界上最大的飞机制造厂。这些汽车公司在战争中的表现充分展示了他们强大的生产能力和应变能力。