九号M5的工信部申报信息终于揭晓，这款备受期待的电动踏板车在参数配置上展现出明显优势。其1390mm的超长轴距比同级150cc燃油踏板多出约10%，配合加宽脚踏板设计，身高180cm的骑行者也能获得舒适的腿部伸展空间。座高设定在750mm，兼顾了通过性和双脚着地性。
▶️ 外观设计：几何切割遇上实用主义
外观设计延续了九号家族式的几何切割语言，前脸采用三层式LED灯组布局，远近光灯亮度达到4000流明。相比极核AE7的机甲风格，M5更注重实用线条与空气动力学的平衡，风阻系数控制在0.32Cd。车身覆盖件采用ASA工程塑料，具备抗UV和抗冲击特性。
▶️ 储物与续航：实用主义至上
储物系统经过精心设计，前置物箱容积达到8L，可竖直放置1.5L饮料瓶。座桶采用阶梯式结构，实测可放入SHOEI X14全盔（尺寸L）与LS2 FF392半盔的组合。电池仓支持模块化扩展，磷酸铁锂版本循环寿命达2000次以上，72V90Ah三元锂电池组在25℃环境下可实现120km的实际续航。
▶️ 安全配置：博世加持的智能防护
安全配置方面，博世10.3代ABS系统配合220mm前浪花碟刹，制动距离比上代缩短15%。TCS系统通过轮速传感器实现每秒100次监测，介入响应时间仅0.02秒。AI视觉系统包含前置1080P摄像头和毫米波雷达，支持车道偏离预警和碰撞预警功能。
看完九号M5的这些配置亮点，你觉得电动踏板车最应该优先升级哪方面的功能？是续航里程、储物空间，还是智能安全系统？欢迎在评论区分享你的看法！
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