这车长超5米3，3.5T发动机怼出456匹马力，三把锁+空悬全给配上，海外价格只要陆巡一半！
新一代途乐直接把硬派越野的门槛砸穿了。
中东土豪们现在乐疯了，顶配途乐才卖75万人民币，转头看看国内平行进口车商报的83.8万顶配价，中国土豪的钱包正在瑟瑟发抖。
这台车直接把陆巡按在地上摩擦，3.5T双涡轮增压发动机比陆巡3.4T多榨出56匹马力，699牛·米的扭矩能拖着两头骆驼狂奔。
9AT变速箱配全时四驱，分动箱带低速挡，岩石路面模式一开，车头摄像头实时显示路况，轮胎压过碎石就跟压棉花似的。
三把机械差速锁可不是摆设，前后桥+中央差速锁联动作业，沙漠里陷车了？ 油门踩到底，四个轮子蹭蹭刨沙，分分钟给你刨出个地下停车场。
空气悬架升到最高时，离地间隙飙到244毫米，底盘下面能塞进去三个叠着的LV行李箱，700毫米涉水深度足够横穿黄河支流。
22英寸的大脚配上275mm宽胎，跑高速稳如高铁，胎噪被BOSE反向声波消得干干净净，开着窗都能听见隔壁车里的吵架内容。
车长5米3是什么概念？ 后排能躺平两个1米8的东北大汉，二排独立航空座椅带按摩，三排乘客伸直腿还能踢到前排椅背。
两块14.3英寸OLED大屏直接怼脸上，触控反应比丈母娘查女婿手机还快，抬头显示把导航箭头投射在前风挡，瞎子开车都能找到路。
隐藏式排气设计让车尾看着像新能源车，直到你点火时那声3.5T的怒吼，方圆五十米的电动车警报器集体开始蹦迪。
日产这回学聪明了，中东版直接给配拖车钩和岩石护板，沙漠露营拖着房车说走就走，陆巡车主还在吭哧吭哧装改装件。国内平行进口商现在集体破防，79.8万的起步价被网友喷成筛子，评论区清一色刷屏：“这价格我不如买两辆坦克700！ ”
看看人家中东土豪多幸福，46.8万就能开走丐版途乐，同样的钱在国内连高配汉兰达都够不着，日产的定价策略堪称玄学。
途乐这波反向操作惊呆老司机，明明比陆巡多出10公分车身、多给两把锁，海外价格却便宜三分之一，难怪有人说丰田信仰要崩盘。
现在最尴尬的是陆巡车主，花着百万巨款买的越野神器，结果被便宜一半的途乐在动力、配置、空间三杀，二手市场估价集体跳水。
国内越野圈已经吵翻天，有人说途乐是良心发现，有人说日产在玩价格歧视，但所有人都承认：这车要是卖中东价，陆巡就得进博物馆。
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