就在刚刚结束的捷途方盒子大会上,背景大屏幕放出了新车计划表。这次会议就是个“方盒子”的聚会,新车规划信息全部围绕着方盒子和硬派SUV车型。捷途的高端越野品牌“纵横”早在上海车展上就已经差不多给大家展示过了,还包括了“捷想者”皮卡呢。
快来瞧瞧山海T0!之前也露过脸,这次的大灯和上回差不多,侧面轮廓也挺像。早就琢磨过,这可能是以山海T1为蓝本开发的新车,当然这可是通过隐隐约约的轮廓得出的结论哦。
以前听说,山海T0可能走的是不靠框架的硬派越野路子,但到为止,我还没见过真实的路试谍照。感觉这信息大概有变动,上海车展上出现的“纵横G600”可能就是最早的山海T0计划呀!新款山海T0肯定是基于T1的平台再开发,不然这么快怎么有谱呢?
奇瑞在搞无人开车的小巴测试,结果意外晒出了一款方方正正的盒子车。放大来看,轮廓跟山海T1差不多,可是照片变形了,只能看出轮廓相似,前面的样子也有点像,还有大灯部分。但被盖得严严实实的,这就让人觉得有点神秘兮兮的。
没啥意外的话,这东西可能就是山海T0的“驴车”或者真车,毕竟大灯长得方方正正,如果仔细瞧瞧,发现它的身段有点矮,这倒是挺符合T0这个型号的尺寸要求。我个人理解是这样的,没法确认这张无意间拍到的车就是山海T0的测试车型。
说年底就要上市,眼看快到六月了,连测试车都没影儿,这么玩,真是让人想哈哈大笑!
另一个让人咋舌的消息是山海T3,居然也说要在今年上市(现场的媒体小伙伴们狠狠问了几遍,他死活坚持就是年内推出),这下真让人蒙圈了!最关键是那造型,怎么看都跟山海T2七座版有一腿啊!
这截图专门把山海T1的前灯给截得特别清晰,意图就是让大家对比得明明白白。仔细一看,发现那日间行车灯的形状跟T1差不多,车身的轮廓又像是和山海T2的七座版有几分相似。心里冒出了个大胆的念头,这不会是把T1和T2的一些设计给拼在一块儿了吧?
也就是说,T3可能看上去就是T2的七座版,前两年某些设计要稍微调整一下。当然,这只是根据PPT上的图猜的,如果实际车子改得跟模特似的,那我就当我什么都没说!
行了,剩下的就是一边等着真车现身,一边挠头发了,反正我也是懵得像个小鸡仔。
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