cltc和nedc的区别是什么

cltc与nedc代表了两种不同的汽车行驶工况评定体系,它们所提供的续航参考数据存在差异。

cltc,作为中国即将实施的新型汽车行驶工况法,涵盖了轻型车(cltc)和重型商用车(chtc)两大类。这一标准是基于对41个城市、总计3832辆车的实际行驶数据进行分析而得出的,这些数据覆盖了3278万公里的路程,并囊括了20亿条GIS交通低频动态大数据。它综合了城市、郊区和高速三种行驶环境,整个循环过程耗时1800秒,与WLTP标准保持一致。

另一方面,nedc,即新欧洲驾驶周期,也被称为“新标欧洲循环测试”。在其测试流程中,涉及五个不同的工况环节,包括四个市区循环以及一个模拟的郊区循环。在市区循环中,模拟的车速相对较低,而在郊区循环中,车速则相对较高。测试时,车辆被放置在滚筒台架上,滚筒通过电机模拟各种行驶阻力,同时车头处设置的鼓风机则模拟与车速相匹配的气流情况。

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