开车时踩刹车，突然听到“吱吱”或者“嘶嘶”的刺耳声音，确实让人心烦，也担心是不是车坏了。别太紧张，这种响声很常见，多数情况下问题不大，但也有些情况需要你特别注意。下面就把几种最常见的原因和应对方法直接告诉你。
刹车片磨薄了，报警片在响
原因： 刹车片里面有个小铁片（磨损指示片）。当刹车片快磨没了（通常只剩2-3毫米），这个小铁片就会蹭到刹车盘上，发出尖锐的金属摩擦声。
声音特点： 持续的、非常尖锐刺耳的声音，每次踩刹车都特别明显。
怎么办？ 这是最重要的警告！必须尽快去修理厂检查并更换刹车片！ 再开下去，不仅伤刹车盘（换盘更贵），刹车效果会变差，非常危险！
新换的刹车片在磨合
原因： 刚换的新刹车片表面可能不够平整，或者刹车片材料本身比较硬（比如某些陶瓷片、性能片），刚开始和刹车盘摩擦时容易发出声音。
声音特点： 通常发生在刚换完刹车片后。踩刹车时响，声音可能比较高频。开一段时间（几十到几百公里）后，声音通常会逐渐变小或消失。
怎么办？ 一般属于正常现象，多开开多踩踩刹车磨合一下就行。但如果声音特别大、很久都不消失（比如超过500公里），或者刹车时车子发抖，最好回修理厂检查一下。
刹车片和刹车盘之间卡了东西
原因： 开车时，小石子、沙子、或者刹车片掉下来的金属屑，有可能卡在刹车片和刹车盘中间。
声音特点： 声音时有时无，不太规律。可能只在某些速度或者踩刹车的力度下才响一下。
怎么办？ 找个安全的路段，轻轻多踩几次刹车（别急刹），有时候能把小东西磨掉或者甩出去。如果声音一直有或者更频繁了，就需要去修理厂拆开检查清理。
刹车盘表面生锈了
原因： 刹车盘是铁的，车停久了（尤其下雨天、潮湿天），表面会生一层薄锈。
声音特点： 车子停了一晚或几天后，刚开动时的头几次踩刹车，会听到短促的“嘎吱”声。磨掉锈之后，声音就没了。
怎么办？ 完全正常，不用管它。 锈磨掉后刹车就正常了，不影响安全。
刹车片没装好或者刹车盘有问题
原因：
固定刹车片的金属小卡子（卡簧/消音片）松了、变形了，或者没装到位，导致刹车片位置不对或晃动。
刹车盘表面磨出了深沟（拉伤），或者刹车盘变形不平了。
声音特点： 刺耳声可能比较顽固，一直有。有时踩刹车时，方向盘或刹车踏板还会感觉到抖动。
怎么办？ 这种情况自己很难处理。需要去修理厂，让师傅拆开检查刹车片安装情况和刹车盘。可能需要重新安装、更换小卡子，或者修复/更换刹车盘。
总结一下：
听到刺耳刹车声，先想想是不是刚停完车后的生锈声（正常），或者刚换新刹车片（需要磨合）。
如果声音是持续的、尖锐的金属摩擦声，特别是你的刹车片已经用了挺久了，那很可能是磨薄报警！必须立刻去检查更换！安全第一！
声音时有时无，试试安全地多轻踩几次刹车，看能不能解决（可能是卡了小东西）。
声音一直有还伴随刹车抖动，或者你不确定原因，都建议尽快去专业修理厂检查。刹车系统关系到行车安全，不能大意。
平时保养时，记得让师傅检查一下刹车片的厚度和刹车盘的状态，预防问题发生。
记住：刹车有异响，搞清楚原因最重要。该开的开，该修的修，安全驾驶最重要！
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