在车辆加油的时候，有多少人像我一样纠结过：92号油和95号油的选择？
在每次加油站前，我会踌躇不前，心里不停地想着：能用92就绝对不花那几毛钱。
可真的是这样的选择就完美无缺吗？
我在心里挠头，心想：这几毛钱算不了什么吧，但一年加下来可就不少了。
可是我的一位朋友在一次闲聊中问我：你不是开车了吗？
那几毛钱真的值得省吗？
你就不想知道95号油对你的车有什么不同吗？
听了这话，我决定试一试。
从那天起，我的车只能喝95号油，一用就是整整一年。
没想到，这个决定让我改变了主意，一个个的变化让我大吃一惊，今天就来跟你分享一下。
发动机表现绝对提升。
记得刚开始用92号油的时候，那发动机有点憋。
一打火，车子发出那种嘶嘶的声音，感觉活塞里头积压着无数个不满，尤其是冬天的时候，声音和抖动简直就像乐队的鼓点。
怎么回事，这车是不是不太高兴？
我琢磨着。
然而，换上95号油后的两三箱油，我第一次感受到真正的平稳。
一启动，车子轻快地抖了一下，仿佛感应到了油品的改变。
怠速的声音都变得温柔许多，连开空调时那些轻微的抖动也弱化了。
这不就是我曾梦想的驾驶体验吗？
一个数据让我恍然大悟：95号油的辛烷值更高，抗爆性更佳。
也就是说，在发动机燃烧过程中，提前爆炸的几率大幅下降，便让车子在各种工况下表现得如鱼得水。
那些高转速时的凌乱感无形中烟消云散，整个人开的心情都变得轻松了。
再来说油耗。
感觉这个变化有些微妙，虽然不如发动机直观，确实有些让人意外。
在同样的通勤路线和强度下，开始时油表显示的油耗在7.6升到7.8升之间。
但用了一段时间的95号油后，油耗稳定在7.4升到7.6升之间。
是的，这只是个小数字，但每次跑高速，油箱里多出来的十几公里，给我带来的幸福感无法言喻。
你可能也会问：95号油的热值不是差不多吗？
为什么油耗还会有变化呢？
经过朋友和资料的求助，我才明白过来：95号油的辛烷值高，允许发动机在更靠前的点火角工作，换句话说，让燃烧更充分、能量损失更小。
这玩意儿就像给发动机找了个聪明的工头，让他在操场上尽情挥洒动力，实际节省了不少油。
不多不少，大概就0.1到0.2升/百公里的样子。
虽然这么小的节省确实难以肉眼可见，但假设一年下来，那基于这样的小变化，确实值得我考虑。
最后讨论的是加速感受。
不是那种狂暴的推背感，而是一种心照不宣的默契。
记得以前每次低速起步，踩下油门时总是感觉一阵犹豫，甚至在红灯前总是忍不住瞟一眼旁边的车子，它们一开车就如箭般飞出，让我有种在健身房练习了结实的肱二头肌却在比赛中跑慢的感觉。
而现在，油门还未完全踩下去，车子就仿佛已经准备好了，立即就跟上节奏。
一旦想要超车，油门一踩，感觉就像打开了开关，干脆利落！
对于这个变化，老司机朋友给我打了个比方：95号油抗爆性强，发动机在高转速下能保持稳定的燃烧，发动机控制单元（ECU）也能更加大胆地释放动力。
放开手脚的结果，动力自然给力许多。
一年下来，我确实感受到了95号油相对于92号油的细微变化。
更流畅的驾驶，油耗的微小改善，加速的灵活度——这些看似不起眼的改变，却让我与我的车之间的联系变得更加紧密。
用不起眼的花费换来的提升，正是让我每天上路时的好心情。
当然，95号油并非每个人的最优选择。
如果你的车标定本来就不是高标油，那说实话，可能真的只是心理安慰而已。
对那些追求性价比的朋友来说，可能并不值得多花这几毛钱。
选择什么油，关键在于你自己更在乎什么。
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