这款奔驰ML500,搭载了5.0L V8的强劲发动机,堪称稀有珍品。想当年,它可是以130万的高价落地的,但如今,时过境迁,虽然标价5万却无人问津。
就在几天前,我在广州为一位粉丝检测了这辆06款的奔驰M级车型,具体是2007年4月出厂,2008年1月正式上牌的ML500。里程表显示,这辆车已经行驶了超过13万公里。虽然它的二手挂价仅为5.80万,但考虑到这是一辆已经有着十六年历史的老车,这个价格其实并不算便宜。
车况如何呢?尽管它拥有一颗5.0L V8的强大心脏,但具体工况还需要详细检测。车贩子信誓旦旦地保证车况良好,但我们都知道,车贩子的话往往需要打折扣。因此,只有亲自进行实车检测,才能了解这辆车的真实状况。
从外观上看,这辆车的前保险杠有过修复痕迹,前挡风玻璃也已更换。左前翼子板、左边A柱和C柱都有喷漆的痕迹。后保险杠同样经过修复,而右后翼子板和右后车门则有过钣金处理。
打开机舱盖,可以发现两边的大灯组都有过修复,水箱已经更换,冷却风扇被拆卸过。机油呈现出脏污的状态,而发动机气门室盖则存在渗油的问题。
进入车内,内饰的状况同样不容乐观。主驾驶座椅被拆卸过,仪表台已经更换。左侧中央出风口无法出风,后排点烟器盖板缺失,后排液晶屏无法正常开启。悬挂升降调节功能出现故障,升起后竟然无法下降。左侧后视镜无法调节,右侧后视镜则存在卡滞现象。后备箱开启不顺畅,档案切换档位时顿挫感明显,原地转动方向盘时会发出异响。更糟糕的是,这辆车的公里数还存在调表的情况。
在检查完内饰之后,粉丝已经对这辆车失去了兴趣。由于功能故障实在太多,他决定不看底盘就直接走人。看来,这辆车想要找到下一位买家,恐怕并不容易。
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