肌肉车继续在网上吸引着美国购物者的大量关注，但更具异国情调的欧洲和日本汽车占据了这份名单的大多数。
1.福特野马
这简直就是一个破纪录。福特野马连续四个月荣登网络最受关注轿跑车榜首。正如我们之前所说，野马的悠久历史无疑是它受到网络研究人员热捧的原因之一，而福特在一些竞争对手纷纷退出细分市场之际依然坚持不懈，这对“蓝色椭圆”来说无疑是一大利好。
2.道奇Charger
如今的道奇Charger或许已今非昔比。它最初是肌肉车辉煌时期的一款私人豪华轿跑车，后来逐渐式微，演变成一款前轮驱动掀背车，最近又升级为一款后轮驱动高性能轿车。如今的Charger用电动机取代了Hemi V8发动机，并提供双门和四门两种版本。预计燃气发动机版本将很快回归，与电动机版本并驾齐驱。
3.宝马2系
上个月研究最多的两款轿跑车都是美国车。从宝马2系位居第三开始，情况迅速发生变化。这款德国车型有两种车型；我们关注的是2系轿跑车，顾名思义，它采用双门后轮驱动。此外，还有一款四门前轮驱动的2系，但驾驶乐趣远不及轿跑车，后者的M240i xDrive版本0-60英里/小时加速仅需4.1秒。
4.丰田GR86
两位美国车手、一位德国车手，现在还有一位日本轿跑车位列第四。丰田 GR86 是一款传统的跑车，采用前置发动机、后轮驱动的设计，外观和驾驶体验都令人惊艳。继续阅读，你会在之后的几款车型中找到它的兄弟车型。
5.梅赛德斯·奔驰AMG GT
榜单上接下来的这款德国车在美国研究最多的轿跑车榜单中排名第五。它自2015年以来一直以目前的款式推出，与2025年销售的大多数新车相比，它已经相当老旧了。不过，AMG GT显然仍然很受潜在买家的欢迎，他们利用互联网来研究潜在的购车对象。
6.保时捷911
到目前为止，五月份的榜单与四月份的榜单完全一致。这种情况即将改变，但保时捷 911 连续第二个月在美国最受关注的轿跑车榜单中排名第六。911 自 20 世纪 60 年代起就已上市销售，这无疑为它赢得了买家的额外青睐，其后置发动机设计在高性能跑车领域依然独树一帜。
7.丰田GR Supra
丰田 GR Supra 在五月份的搜索量最高的轿跑车榜单中跃升两位，排名第七。这款车的生命周期不会太长，因为2026 年推出的 MKV Final Edition 车型标志着其生命周期的终结。它搭载宝马打造的涡轮增压直列六缸发动机，可为后轮提供 382 马力的动力。
8.雷克萨斯LC 500
上个月被丰田 Supra 从第七位挤下来的雷克萨斯 LC 轿跑车，五月跌至第八位。雷克萨斯 LC 轿跑车提供混合动力和 V8 两种动力版本，其中搭载 5.0 升 V8 自然吸气发动机的版本在网上更受关注。这并非没有道理。虽然混合动力版的油耗表现不错，但 V8 发动机的轰鸣声却无与伦比。
9.雷克萨斯RC F
另一款搭载5.0升V8发动机的雷克萨斯轿跑车自5月份以来就位列第九。高功率的RC F在最新榜单中上升了一位，4月份曾位列第十。可惜的是，RC F在本款车型年之后即将停产。
10.斯巴鲁BRZ
瞧，我们早就说过了。斯巴鲁 BRZ 的内在与丰田 GR86 基本相同。它搭载的 2.0 升四缸发动机来自斯巴鲁，将 228 马力的动力以经典跑车的方式传递至后轮。
全部评论 （0）