新能源汽车专门跑滴滴，电池能用几年？

纯电动车的电池寿命是多久？它的行驶里程能达到多远？这两个问题的答案主要取决于电池的循环周期。所谓循环周期，即电池完成一次完整的充放电过程。以1000次循环为例，如果一辆纯电动车标称的续航里程是400公里，那么在完成这1000次循环后，理论上该车已经行驶了超过30万公里。但值得注意的是，此时电池的性能已经有所衰减，可能无法达到最初的续航标准。实际上，如果一辆标称续航400公里的纯电动车在实际行驶中能达到300公里的续航，那已经算是相当不错的表现了。

锂电池的循环寿命指标是指在完成一定次数的循环后，电池电量降低至原容量的80%。这是一个重要的临界点，意味着虽然电池仍然有80%的电量可供使用，但其续航性能会明显下降。因此，当新能源汽车的动力电池衰减达到这个程度时，通常就需要考虑更换电池了。

对于像滴滴这样的高频用车场景来说，车辆每天的行驶里程至少要达到300公里。如果按每个月工作26天，每年12个月来计算，那么一辆车一年的行驶里程就将近十万公里。因此，在这样的使用强度下，电池大约在三年左右就会衰减到需要更换的程度。

至于电池在循环次数用尽后电量衰减的具体速度，这会因电池制造商和产品的不同而有所差异。由于缺乏相关数据，我们无法给出确切的结论。但总的来说，即使电池的循环寿命已到，你的车仍然可以继续行驶。至于能开多久、多远，那就只能看实际情况了。