换装直瀑式格栅 新款捷途X70 PLUS申报 两种轴距可选

日前，笔者在工信部查询到了新款捷途X70 PLUS的申报信息，新车在外形方面有了比较明显的变动，依然提供5座版以及7座版可选，有望于今年下半年首发亮相。作为参考，在售2025款冠军版捷途X70 PLUS的指导价为10.29万元起。

外形方面，新车的前脸采用的是多边形格栅设计，内部使用了直瀑式结构进行装饰，有着比较强的气势感；大灯组采用了分体式设计，贯穿式日行灯有效拉伸了前脸横向视觉宽度，远近光灯位于格栅两侧靠下的位置，风格还算个性。

下包围部分配备有尺寸比较大的多边形进气口，内部使用了网格状结构进行装饰，点缀出了车头的层次感；前唇部分还配备有贯穿式镀铬条，有效拉伸了前脸横向视觉宽度，同时也不乏力量感。

车身侧面的造型基本上没有变动，车顶带着明显的弧度，配备有粗壮的行李架以及鲨鱼鳍，带来了比较强的肌肉感；车窗周围和侧裙部分配备有镀铬条，带来了一定的档次感；轮眉和侧裙部分设计有粗壮的黑色饰板，进一步增强了力量感表现；要喜爱你则采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮毂有那么多多幅式低风阻造型的感觉，风格还算大气。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，巡河i的尾灯组采用了贯穿式设计，内部集成有点阵式LED光源，点亮后很有辨识度；倒梯形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有立体感十足的黑色饰板，而且加入了高亮镀铬条进行装饰，双边共两出排气装饰罩也没有缺席。

尺寸方面，新车的长宽高分别是4724（4749）/1900/1720mm，轴距有2720以及2745mm两个版本，对应的应该分别是5座布局以及7座布局，轮胎方面有235/60 R18以及235/55 R19两种规格可选。

动力方面，申报信息显示新车搭载的依然是1.5T发动机，最大功率115kW，最大净功率108kW，匹配的是可能是6速双离合或者CVT变速箱，不排除保留手动挡的可能性。