选车时，你会优先看什么？空间、动力，还是科技配置？相信大部分人心里，“安全”一定是隐形的首要选项。但问题是，安全看不见摸不着，全靠车企一张嘴宣传，怎么才能信得过？直到领克 Z10的一起真实事故被曝光。高速行驶中底盘遭遇极端碰撞，电池包不仅没起火，甚至还能正常工作。这相当于在无数消费者面前做了一场安全演示。也让大家意识到真正的安全，从来不是写在参数表上，而是藏在关键时刻的表现里。
这起事故发生在3月17日的贵州省遵义市G76高速上。当时，一辆领克Z10以90 - 120km/h的速度疾驰，15:13:29时，车辆底部突然受到强烈撞击，此时车速为101km/h。司机迅速靠边停车，发现车辆底部冒烟，情况十分危急。好在领克的后台数据模型反应迅速，15:13:40就检测到动力电池内105 - 108串多个电芯同时出现电压异常，15:14:37及时发出热失控风险预警。
救援人员到达现场后发现，车辆底部插入了一根直径约5cm、插入深度2cm的铁质支架。要知道，行业内电池包针刺试验用的钢针直径一般在5 - 10mm，这次事故中刺穿的异物直径达到了实验室钢针的5 - 10倍，并且同时刺破4颗电芯，对电池包的破坏程度远超常规试验标准。可令人意想不到的是，领克Z10的电池包依然保持着良好的工作状态。
领克Z10能在如此严峻的考验下表现出色，得益于其全方位的安全设计。它满足中国和欧洲的最高安全标准，车身采用大量高强钢和铝材，二者占比高达84.65%，车身扭转刚度达到45,500N·m/deg，比百万级旗舰豪车还高8%，为电池和车内人员提供了坚固的外部保护。
在电池安全防护上，定制金砖电池功不可没。它按照行业最高安全标准研发制造，采用NTP无热蔓延不起火技术，有效降低了电池起火的风险。电池拥有8重安全防护结构，从多个层面保障电池安全。“十宫格”电池防撞隔舱设计独特，当遭遇碰撞时，能从外到内层层缓冲碰撞能量，保护电芯不受损害。
此外，领克Z10还进行了多项严苛的极限安全测试。挤压叠加针刺后，电池表面温度仅33摄氏度；行业火烧测试一般130秒，它却能承受240秒的火烧；侧面柱碰沿电池包双边测试30个点，可抵抗65吨冲击力，远超中欧法规要求。
在汽车安全至关重要的今天，领克Z10用实际行动为消费者提供了安全保障的有力例证。如果你正在为选车的安全问题而烦恼，不妨深入了解一下领克Z10，它或许能成为你理想的购车选择。
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