领克900是领克精心打造的旗舰大六座SUV，凭借大型电混车专属架构SPAEvo和领克EM-P智能电混的双重技术优势，稳稳站住了领克最高端旗舰产品的市场。领克900车长5240mm、宽1999mm、高1810mm，轴距更是达到3160mm。同级里，它的空间利用率最高，88.2%的得房率，无论是二排还是三排，那宽敞程度都是同级里佼佼者，坐在里面，舒坦得很。
领克900入门款采用3档DHT混动系统，1.5T的四缸发动机能输出194马力，再加上前后双电机，总功率达到390kW，零百加速只要4.8秒。领克900搭载44.85kWh的中创新航三元锂电池，CLTC工况下纯电续航有220千米，综合续航能达到1355千米，日常通勤和长途旅行都能轻松应对。
领克900得益于前双叉臂后多连杆的悬架结构，以及CDC连续可变阻尼减震器的加持，在保证舒适性的同时，也提供了足够的支撑性。转向系统调校精准，方向盘回馈力度适中，既不会过于轻盈失去路感，也不会过于沉重影响驾驶乐趣。NVH表现尤其出色，高速巡航时车内噪音控制得非常好，完全达到了豪华车应有的水准。
领克900搭载双8295芯片，提供强大算力，实现“八屏互联”。95英寸AR-HUD大屏让导航等信息直接呈现在眼前，方便又安全；30英寸6K一体式主屏和后排30英寸6K悬浮式娱乐屏，为驾乘人员带来震撼的视觉体验。独创的3D可视化交互界面和毫秒级响应速度，操作起来流畅顺滑。
领克900采用了潜水艇级笼式车身，热成型钢占比高达33.46%，远超同级别车型。一体式热成型双门环搭配2000MPaW型车门防撞梁，侧面热成型钢实现100%全覆盖，极大增强了车身刚性和抗冲击能力。针对第三排乘客的安全需求，领克900更是行业首发座椅集成式侧气帘、420MPa强度的防穿刺钢板靠背、头胸一体式气囊，确保第三排乘客的安全防护等级与前排处于同一水准。
与同级竞品相比，领克900的价格优势十分明显。以宝马X5、奔驰GLE和奥迪Q7为例，这三款德系豪华SUV的起售价都在60万元以上，几乎是领克900的两倍。虽然品牌溢价存在一定差距，但从产品力来看，领克900在空间、配置、动力等方面都不落下风，甚至在某些方面还有所超越。再来看同为自主品牌高端车型的蔚来ES8和理想L9，它们的售价也都在40万元以上，相比之下，领克900的性价比优势更加突出。
领克为900车型提供了5年或15万公里的整车质保，电池组更是享有8年或20万公里的超长质保政策。此外，“终身免费保养”让车辆后续的养护成本大幅降低；还推出了终身免费道路救援、终身免费数据流量等贴心服务，这一系列举措大大提升了消费者购车后的安心度。
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