随着新能源汽车技术的不断进步，市场对其的认可度也越来越高。尤其是新能源商用车，凭借其低廉的运营成本和不受限行的优势，在城市物流领域大放异彩。然而，消费者在选择时常常发现，高性价比的车型并不多见。为了填补这一市场空白，五菱推出了全新一代超大空间新能源商用车——五菱扬光，起售价仅为7.18万。那么，这款车型究竟能满足哪些用车需求呢？接下来，我们就一起来深入了解一下。
五菱扬光的官方售价区间为7.18万至8.38万，相较于同级别动辄10多万的车型，价格优势显而易见。而且，五菱扬光背靠五菱大厂，品质有保障。五菱在新能源领域已累积了深厚的经验，实现了百万销量且无一起自燃事故。此外，五菱拥有40多年的销售历程，建立了完善的售前售后服务体系，全国遍布2800多家服务网点，确保用户享受到无忧的售后服务。
五菱扬光搭载了自家研发的红菱1号电池，该电池采用了MUST超轻薄结构技术和问鼎超耐用电芯技术。这些先进技术使得五菱扬光在补能效率、电池寿命和维护成本方面均表现出色。在常温下，从30%快充至80%仅需30分钟，让用户在忙碌的工作中也能轻松补给能量，既安全又省心。
在续航里程方面，五菱扬光提供了230km和300km两种选择，满足不同用户的实际需求。作为一款新能源商用车，五菱扬光不受大城市限行政策的限制，搭配快速充电功能，非常适合城市货运。更重要的是，五菱扬光的用车成本极低，每公里仅需7分钱。根据五菱官方测算，若用户每年驾驶五菱扬光行驶4万公里，相比传统油车，五年内可节省约70000元的用车成本。
作为一款商用车，装载能力至关重要。五菱扬光的车身尺寸为4985*1800*1975mm，轴距为3050mm，车内货箱尺寸达到了2830mm*1680mm*1365mm，最大容积为6.5m³，远超同级车型。这意味着五菱扬光可以轻松装载下9张床垫，或是数十箱的零食、水果等货物，对于城市货运来说绰绰有余。
五菱扬光还首创了270°超大四六分对开尾门搭配侧滑门的设计，尾门槛离地高度低于600mm，不仅便于用户上下搬运货物，还能满足窄巷搬运、叉车装卸等多种场景的装载需求。此外，五菱扬光的额定载重为1249kg，优于同级车型，并且配备了195/70 R15 12P载重轮胎和60kW高功率电机，使其载重能力更加强劲，轻松应对陡坡等复杂路况。
在驾驶舒适性方面，五菱扬光也毫不逊色。它配备了同级唯一的8寸悬浮中控娱乐屏、3.5寸段码屏组合仪表、主副座椅四向调节以及环保舒压科技织物座椅，让驾驶者在长时间驾驶过程中也能保持舒适。同时，车内还巧妙设计了7处储物空间，实现了空间的多功能利用，为用户打造了一个既舒适又好开的创富伙伴。
五菱扬光在安全性方面的表现同样出色。它全系标配了ABS+EBD、EPS电动助力转向系统，提升了车身动态控制和行车安全感。高强度笼式车身、车架高强度钢占比83%、防撞梁高强度钢占比61%等硬核配置，为司机和货物提供了全面的保护。此外，同级唯一的LED大灯与雾灯配置，使得灯光照射宽度领先同级产品30%以上，让用户在夜间或恶劣天气条件下也能安心出行。
综上所述，五菱扬光凭借其超大的空间、强劲的动力、低廉的用车成本以及亲民的售价，无疑成为了新能源商用车领域的标杆车型。对于追求高性价比和高实用性的用户来说，五菱扬光无疑是一个理想的选择。
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