各位看官，今天咱们聊聊换了张“脸”的汉兰达，这回啊，可真是改头换面了！
说实话，头一回瞅见这新款汉兰达，我差点以为走错了片场。
丰田这是闹哪出？
是被变形金刚的火种给点燃了吗？
前脸设计那叫一个锐利，锤头灯配上C字形的日间行车灯，硬是给整出了几分未来战舰的味道。
晚上开出去，回头率指定爆棚，就是不知会不会让胆小的孩子做噩梦。
不过，这种充满“赛博”气息的设计，上了年纪的老车主们可能不太感冒。
一位老哥就跟我抱怨，说这中控直接安了个巨型屏幕，看着是挺唬人，可赶上下雨天想调个空调，还得在屏幕上划拉半天，这不是没事找事吗？
要知道，他们那代人，习惯的是实体按键带来的踏实感，以及那种不用看就能操作的便捷。
当然，新款汉兰达也不是一无是处。
后备箱空间依旧宽敞，露营装备随便塞。
但关键是，现在谁还真就只图个能装的“老干部”座驾？
如今的奶爸们要的是什么？
是周全的安全保障！
是触手可及的便利！
是能在照顾家庭的同时，还能保留一丝个人空间的出行工具！
说到这儿，就不能不提特斯拉Model Y。
前些日子又来了波降价，在北美市场卖不到四万刀。
这价格，简直就是汽车界的“价格屠夫”！
新款汉兰达混动版要是也敢这么定价，估计年轻人们连看都不看，直接奔着电车去了。
为啥？
因为年轻人追求的是什么？
是更长的纯电续航，是丝滑流畅的车机体验，是先进的智能驾驶辅助系统。
你丰田插电混动跑不了多远，导航还时不时卡壳，这谁能忍受？
再看看隔壁的本田CR-V，不动声色地涨了点价，销量照样坚挺。
为啥？
人家精明啊！
实体按键保留，外观稍微修饰一下就行了。
这就叫“以不变应万变”！
所以说，丰田这次汉兰达的改款，步子迈得有点大了。
既想讨好年轻群体，又想抓住老客户，结果两头都没讨好。
95后觉得这车够潮，但真正上有老下有小的奶爸，谁会在意你那花哨的锤头灯？
他们更关心儿童安全座椅是不是容易安装，后备箱能不能轻松放下婴儿车。
这些，你在宣传片里有体现吗？
北美市场去年被现代Palisade抢走不少份额，这事儿丰田就没好好反思过？
人家Palisade第三排能坐下身高一米八的大个子，你新款汉兰达轴距没变，光给第二排加个无线充电有什么用？
奶爸们需要的是实实在在的乘坐空间，是能让全家老小都舒舒服服的出行体验！
车机系统的升级更让人摸不着头脑。
老款汉兰达的车载系统被吐槽像老年机，结果新款直接取消了所有实体按键。
下着大雨开车还得盯着屏幕调温度，真把驾驶员当成游戏高手了？
隔壁福特探险者的超宽屏幕被抱怨反光严重，丰田的设计师难道没上论坛看看用户反馈？
说到底，汉兰达的拥趸们看重的是三点：能装下一家老小的空间、皮实耐用的品质、以及转手时还能卖个好价钱的保值率。
现在前脸改得老客户认不出，混动技术被自主品牌超越，车机体验还玩起了“行为艺术”。
这不就是自己给自己挖坑吗？
正如《红楼梦》里所说：“机关算尽太聪明，反算了卿卿性命。” 丰田这次的改款，是不是也犯了同样的错误呢？
再这样下去，等到明年现代改款七座SUV上市，丰田恐怕连最后一点忠实拥趸都留不住。
到时候，汉兰达可能就真的要退出历史舞台了。
归根结底，汽车厂商在进行改款换代时，还是要多听取用户的声音，不要一味追求所谓的“创新”，而忽略了用户的实际需求。
毕竟，掏钱买车的是用户，而不是设计师。
各位看官，你们觉得新款汉兰达这次改款怎么样？
是值得期待还是让人失望？
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