风云A9L预售开启
导读：我们从奇瑞汽车官方了解到，他们新推出的风云A9L正式开启预售了！这次一共推出了四个版本，预售价在15.99万到22.99万元之间。新车有四座版、性能版等多种选择，动力方面搭载的是1.5T插电混动系统，预计7月8号正式上市。
风云A9L是基于奇瑞E0X平台打造的，没想到才开放盲订35天，就已经拿到了超过5.3万辆的订单，看来大家对这款车挺感兴趣的。那它的主要亮点是什么呢？首先是车身长度达到了5018毫米，轴距也有3000毫米，空间直接拉到行政级水平；其次是1.5T插混系统，油耗低至3.65升/百公里，非常省油；再加上88%高强度钢铝结构的“磐石车身2.0”安全架构，安全性也很强。
另外，它还配备了封闭式的星轨格栅和伯牙之音23扬声器音响系统，这些配置甚至对标迈巴赫的工艺标准，可以说是越级挑战了。接下来我们就来详细说说这款车到底怎么样。
科技感外观设计
咱们先来看看这辆车的外观设计。车头部分用的是封闭式的星轨格栅，特别有科技感。前面那条横贯整个车头的灯带足足有1.2米长，和矩阵大灯结合在一起，一亮起来就像是一条“星际光廊”，特别炫酷。
车顶上还装了一个激光雷达，采用了类似瞭望塔的布局，看起来很隐蔽。下面的保险杠部分还有仿生鱼鳃的导流槽设计，能有效降低风阻，据说能降8%。再加上车身上有152颗点阵镀铬饰条，整体风阻系数低至0.23Cd，真的是非常厉害了。
车身设计与空间表现
咱们再来看看车身侧面。这车用的是溜背式的车顶设计，看起来特别有运动感。侧门上用了双冗余的半隐藏式门把手，支持触摸感应和机械两种开启方式，挺智能的。轮毂是20英寸的空气动力学款式，里面还配了红色的卡钳，视觉效果很抢眼。
C柱做了悬浮式的设计，车窗边的镀铬饰条一直延伸到D柱，形成了一种环绕式的视觉效果，整体看起来很有层次感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别是5018毫米、1965毫米和1500毫米，轴距达到了3000毫米。这样的尺寸让后排的头部空间有965毫米，膝盖空间也有165毫米，横向宽度更是达到了1540毫米，坐起来特别宽敞。
储物方面也做得不错，后备箱有520升的容积，前备箱也有55升，全车一共有27个智能储物格，实用性很强。
创新尾部设计
车尾部分，新车用128颗LED灯组成了一种3D悬浮式的尾灯，还能显示流水转向的动画效果。另外还有个电动可调的尾翼，分两档调节，最高能产生425牛的下压力，让车子在高速时更稳。后保险杠做了熏黑处理，中间还有一条贯穿的银色饰条，排气系统是隐藏式的，看起来更有新能源车的感觉。
科技豪华座舱体验
一坐进车里，风云A9L的内饰就挺有科技感的，方向盘是双辐平底式的，换挡机构用的是怀挡设计，中控台上还有一个15.6英寸的悬浮式大屏，看着就很高档。
据说这辆车搭载了灵犀智舱2.0系统，还有高通骁龙8255芯片，车机系统支持华为HiCar无线投屏，手机上的内容可以直接在车上显示，特别方便。
在智能驾驶方面，新车配备了27个传感器，包括激光雷达，能实现城市和高速路段的NOA自动辅助驾驶，还能自动避让大车，支持记忆泊车功能，停车也更轻松。
豪华配置方面也不含糊，有伯牙之音23个扬声器的音响系统，搭配256色氛围灯和智能香氛系统，车内环境特别有格调。座椅布局有两种选择：2+3的五座和2+2的四座，后排空间都挺宽敞的。而且前排座椅是10层结构的舒云座椅，支持8点按摩、通风和加热，舒适性非常不错。最厉害的是，车内的甲醛浓度只有国家标准的十分之一，对健康特别友好，坐进去感觉很安心。
风云A9L动力与续航解析
动力方面，风云A9L是基于全新的E0X平台打造的，搭载的是鲲鹏超能电混CDM6.0系统。工信部申报的车型用的是1.5T发动机，最大功率是115千瓦，驱动电机的最大功率是160千瓦。电池方面，申报车型用的是国轩高科的磷酸铁锂电池，容量是33.6798千瓦时，工信部给出的纯电续航有151公里和193公里两种版本。不过之前官方透露过，按照CLTC标准，它的纯电续航可以达到200公里以上，综合续航更是超过1500公里，还支持3.3千瓦的移动电站功能，挺实用的。
底盘方面，新车用的是前双叉臂+后五连杆的结构，再加上HDS液压隔振技术，搭配AI数字底盘2.0系统，能够实时调节阻尼，提升驾驶舒适性和操控性。大家对这款车有什么看法？欢迎在评论区留言，感谢大家的关注！
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