三元锂的高能量密度，磷酸铁锂的高安全性！智界S7电池有何特色

近日，备受瞩目的智界S7系列车型正式发布，该系列包括Pro、Max、Max+、以及Max RS四款不同配置，售价范围在24.98至34.98万元之间。官方消息称，新车预订量已突破2万辆大关。

虽然这款车型的设计、定价以及华为智能驾驶系统吸引了大量眼球，但其搭载的动力电池同样不容忽视。

智界S7并未选择传统的三元锂电池或磷酸铁锂电池，而是搭载了一种由宁德时代开发的创新型M3P电池，这种电池融合了三元与磷酸锰铁锂的技术。

具体来说，M3P电池通过在磷酸铁锂电池的基础上，替换部分铁原子为锰原子，从而实现了磷酸锰铁锂电池的构建。但值得一提的是，M3P并非单一的磷酸锰铁锂电池，它还融入了其他金属元素，因此被赋予了“三元-磷酸锰铁锂电池”的名称。

宁德时代研发M3P电池的初衷，在于寻求三元锂电池与磷酸铁锂电池两者之间的平衡。三元锂电池成本较高且稳定性欠佳，而磷酸铁锂电池则面临能量密度低和充电速度慢的问题。因此，宁德时代期望通过M3P电池，能够集两者之大成。

M3P电池的创新核心在于其新型正极材料的应用，该材料由磷酸铁锂与锰酸锂（LiMn2O4）晶体结合而成。通过锰酸锂部分替代磷酸铁锂，不仅保留了原有电池的稳定性和寿命，同时利用锰酸锂的尖晶石结构为锂离子提供了更广阔的移动空间，从而有效提升了电池的能量密度和单体输出电压。相较于传统磷酸铁锂电池的3.2-3.4V电压范围，M3P电池的最高电压可达到约4.1V。

据宁德时代表示，M3P电池在能量密度方面可达200Wh/kg，相较于磷酸铁锂电池提升了15%。同时，在快充性能上也能与三元锂电池相媲美，而成本则保持在与磷酸铁锂电池相当的水平。

智界S7在CLTC测试工况下展现出了超过800km的纯电续航能力。此外，该车还配备了华为“巨鲸”800V高压充电平台，仅需充电5分钟即可增加超过200km的续航里程，15分钟内则可增加超过400km的续航。

尽管比亚迪在磷酸铁锂电池装车量上连续数月领先宁德时代，但随着M3P电池的推出，这一市场格局有望发生新的变化。我们期待着市场的进一步演变。