高速公路车辆通行费计费方式大调整
车主们注意了！广东省高速公路的车辆通行费计费方式将迎来重大变革。自2020年1月1日零时起，全省高速公路（不含港珠澳大桥主体工程）将统一执行新的计费标准，即《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T489-2019）。这一调整将涉及全省高速公路桥梁、隧道项目，对车主们的出行费用将产生显著影响。

新收费标准带来哪些变化？
让我们一起来探究一下新收费标准所带来的具体变化。

8、9座客车分类调整

在新收费标准下，8、9座客车被统一归为一类车。客车分类依然依据座位数，共分为四类。特别指出，车长小于6米的8座客车也包含在这一分类中。

9座小型客车分类调整

在新标准下，9座小型客车由原先的2类车降级为1类车，与8座客车同属一类。此外，货车和专项作业车则依据轴数与最大允许总质量进行分类，共分为6类车型。值得注意的是，客车与货车在收费上将执行统一的费率标准。具体而言，在四车道高速公路上，标准车公里的收费为0.45元；而在六车道及以上高速公路上，这一标准则提升至0.6元。同时，大型桥梁和隧道项目将继续执行原有的客车标准车收费标准。

客车收费系数调整

在新标准下，1至4类客车的收费系数已重新设定。具体而言，1类客车的收费系数为1，而2至4类客车则分别对应1.5、2和3的收费系数。值得注意的是，对于40座以上的大型客车，将执行3类客车的收费标准。

货车及专项作业车收费标准

在新标准下，1至6类货车的收费系数已明确规定，分别为1、2.1、3.16、3.75、3.86和4.09。同时，专项作业车的收费标准将参照货车标准执行。

在实施新标准后，各类货车的收费系数已经具体确定，从1类到6类，依次为1、2.1、3.16、3.75、3.86和4.09。此外，专项作业车的收费将参照这一标准进行。
货车将统一按照车型进行收费。
2020年1月1日起，货车计费方式将发生重大变革，由原先的计重收费全面调整为按车（轴）型收费。这一变革意味着，通行费的计收将不再依据车辆在收费站现场称重的车货总重量，而是以车辆轴数作为关键指标。在此之前，不同吨位的车辆根据其装载情况会有不同的收费金额，而新政实施后，同一轴数下的不同吨位车辆将享受相同的收费标准，不论其装载多少。

此次货车计费方式的调整，对单个车辆而言，其应交的通行费额将呈现“有升有降”的态势。以一辆6轴货车为例，其在满载状态下行驶100公里六车道高速公路时，车货总重49吨，按照计重收费标准应收260元；而在空载状态下，车货总重19吨，计重收费则为238元。然而，在新的按车型计费政策下，无论满载还是空载，该货车都将统一收费245元。此外，对于那些“满载去、空载回”的往返行程，按车型收费（490元）相比计重收费（498元）还能节省8元。
广东省交通运输厅指出，在货车计费方式调整后，载重较少的货车其应交的通行费额会有所上升，并且载重越接近空载状态，费用增加的幅度就越大。相反，载重较多的货车，其应交的通行费额会有所下降，而且载重越接近满载状态，费用下降的幅度也就越大。

高速公路将实行分段计费

在取消省界收费站后，高速公路将采用ETC门架系统进行分段计费。这意味着，高速公路将被划分为多个独立的收费区间，每个区间都设有ETC门架进行费用计算。同时，对于需要计费的匝道里程，将由入/出口收费站进行代收费。这种分段计费的方式，旨在更公平、更合理地分配通行费用。

广东省交通运输厅透露，为简化高速公路分段计费流程并降低车主通行费用，该省已遵循交通运输部的相关指引，取消了枢纽互通（即高速公路交叉点通过立交和匝道形成的互通立交）的匝道计费。此举共计缩减了84公里的收费里程，从而降低了相关车辆的通行成本。

ETC门架计费将精确至“分”

目前，我省高速公路的收费金额通常以“元”为单位，采用四舍五入的方式进行取整。然而，自2020年1月1日起，根据交通运输部的新规定，全省所有高速公路的收费将更加精细，按照实际行驶里程和费率标准进行精确计费，收费金额也将统一取整至“分”。

对于ETC车辆，将实行分段扣费，并且收费金额将精确至“分”；而对于人工收费的车辆，虽然仍采用分段计费的方式，但在出口合并收费时，收费金额将取整至“元”。这一改变意味着，高速公路的计费规则将更加科学和公平。

值得注意的是，除了单独定价的桥梁和隧道项目外，大部分路段的客车收费金额在计费规则改变后将会有所变动。例如，广清高速庆丰至朝阳站的一类车，在取整至“分”后，其收费金额将从2元下降至1.77元，降幅为0.23元。而朝阳至江高站的一类车，其收费金额则从4元上升至4.34元，涨幅为0.34元。此外，广深高速全程分段计费后，一类车的合并收费金额将达到73.66元。

另外，广东省交通运输厅还透露，为鼓励ETC用户的使用，自2020年1月1日起，全省高速公路将对ETC用户给予一定的优惠政策。具体优惠措施和细节，将由相关部门另行公布。
在实施精确至“分”的计费规则的同时，广东省还为ETC用户提供了额外的通行费优惠。自2020年1月1日起，ETC车辆将享受95折的通行费优惠，同时，现有的其他通行费优惠政策也将进行相应调整，以确保ETC车辆能够获得更多的优惠。这一举措旨在进一步鼓励和促进ETC用户的使用，提升高速公路的通行效率和服务水平。

如对高速公路收费情况有疑问，可在收费站现场提出

以便及时处理；若现场无法及时解决，可拨打粤通卡服务热线96533或广东省高速公路营运管理服务投诉热线96998进行咨询或投诉。

根据交通运输部相关规定，投诉受理后，一般会在4个自然日内完成核实处理。若因系统等原因导致车主多缴费，核实后将进行退费，多缴的费用在确认退费后3个自然日内退回。

此外，自2020年1月1日起，普通公路上仍在收费的汕头市南澳大桥、佛山市广和大桥、佛山市三水大桥和湛江海湾大桥等四座大桥，将统一执行新的《收费公路车辆通行费车型分类》标准，部分车型的收费标准有所调整。同时，汕头市礐石大桥收费站自2020年1月1日起停止收费。