日前，奥迪官方宣布，旗下的全新一代奥迪RS 6车型将于2026年正式发布，新车将搭载一套V8插混系统，而且还将推出纯电动RS 6 e-tron版本，新车是奥迪RS 6家族的第五代车型，彻底拥抱了新能源技术，其中插混版是基于PPC平台打造的，纯电动版则是基于PPE平台打造的。
此前外媒曾曝光过插混版的谍照，从谍照来看新车的前脸采用的依然是多边形格栅设计，内部使用了蜂窝状结构进行装饰，有着比较强的视觉冲击力；大灯组采用了熏黑处理，看起来已经是量产状态了，内部集成有透镜以及点阵式LED光源，属于比较锐利的类型。
下包围部分采用了三段式设计，两侧导流槽的尺寸比较大，内部营造出了獠牙造型，带来了比较凶狠的视觉效果；前唇部分的造型看起来也比较夸张，凸显了运动气息。
侧面造型方面，车顶依然是典型的旅行车风格，带着点小溜背线条，搭配鲨鱼鳍凸显了运动感；腰线采用的是贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用了内凹式设计，能够起到降低风阻的作用；轮毂采用了五辐式造型，属于比较大气的风格。
尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分还是临时状态，无法判断准确的造型，大尺寸排气管应该不会缺席。
内饰方面还没有谍照曝光，理论上应该会沿用全新一代奥迪A6的内饰，提供三幅式多功能方向盘、曲面双联屏、副驾驶娱乐屏以及滑块式电子换挡机构，应该还会加入碳纤维风格的饰板来彰显独特的身份。
动力方面，插混版将搭载由4.0T V8发动机和电动机组成的动力总成，参考保时捷Panamera Turbo S e-hybrid来看，综合最大功率可达782马力，峰值扭矩1000N·m，匹配8AT变速箱以及四驱系统，零百加速只需2.9秒。纯电动版应该会搭载前后双电机，综合最大功率应该会在680马力左右，峰值扭矩950N·m，性能表现同样值得期待，搭配的可能是容量为94.8kWh的电池组，续航相比普通版车型应该会有一定程度的下降。
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