揽胜最怕的对手!原装进口长近5.2m,提速6s+空气悬架,静如高铁

路虎相比于其他豪华品牌显得非常特别,当年的地位一度高过奔驰、宝马,甚至进入到了超豪华品牌行列,人人都以拥有路虎而感到骄傲,有钱人眼里路虎才是身份地位的象征,但如今的路虎随着国产化的到来,品牌力下滑非常严重,曾经的光辉不再,全系车型当中只有揽胜还能保持当初的风范,热度丝毫未减。
揽胜最怕的对手!原装进口长近5.2m,提速6s+空气悬架,静如高铁-有驾
不过随着德系BBA的日益强大,揽胜也迎来了非常强大的对手,就如这台宝马X7,它的出现对揽胜的地位形成了非常大的威胁,毕竟这款车所呈现出的豪华感是非常浓重的,机械素质也很强悍,专为公路性能打造的一台旗舰型SAV,并且售价还比揽胜低很多,仅100万—178.8万,无疑是降低了很多人的购车门槛。
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颜值方面,宝马X7同样展现得非常霸气威严,巨大的双肾式进气格栅搭配上犀利的激光大灯组,感官上就显得庄严、霸气,修长的车体上短前悬长后悬式的设计让车身比例更显协调,相当气派。尾部造型敦实有力,贯穿式犀利的尾灯组表现沉稳大气,同时后备箱采用了分段式开启,搬运大的物件空气悬架会自动降低高度,非常尊贵。
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尺寸上,它的长宽高分别达到了5163*2000*1835mm,轴距为3105mm,尺寸表现相当优秀,足以烘托出一个相当庞大的体量,同时也保证了极其充裕的乘坐空间,宝马X7除了入门版为7座,其余均为6座布局,宽敞的乘坐空间是这一级别中必不可少的,无论是第二排还是第三排都能有不错的腿部空间,而且还能有一定的后备箱空间。
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第二排座椅还支持加热功能,中配就有电吸门,全车窗都是双层隔音玻璃,静谧性媲美高铁一般,舒适性是非常出色的。内饰的设计与普通宝马车型无疑,区别在于用料上,大量的皮革、木质、金属、铝制等材质的装饰,搭配墨灰色ALCANTARA材质车顶,看上去确实高端。
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最为醒目的全液晶仪表、中控大屏可支持手势控制、无线CARPLAY,还提供了水晶电子档把,多达12颗宝华韦健音响, 足以凸显它的高端身份。动力上,这台车提供了直列6缸3.0T和4.4T V8两款发动机,匹配8AT变速箱,最大功率分别为340Ps、530Ps,零百加速分别为6秒、4.7秒,动力性能十分强悍,还提供了适时四驱系统和空气悬架,让其行驶质感大大提升。
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同时宝马X7还具有最完备的专业驾驶辅助系统、可实现低速跟车状态下解放驾驶者的双手、双脚,多种驾驶模式的选择也可轻松应对沙地、雪地、泥地等恶劣环境,即便是新手也能轻松驾驭,那么对于这款车大家怎么看呢?喜欢的朋友点赞评论加关注,每天带你了解更多汽车资讯。
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