这年头，车企大佬也玩起了“下场 battle”？
奇瑞那位负责吆喝的，在自家粉丝群里，对着吉利的星辉8就是一通狂怼，什么“逼仄空间”、“音响糊弄”，那叫一个口无遮拦。
结果咧？
截图满天飞，直接空降热搜榜。
这事儿咂摸起来，挺耐人寻味的。
新车眼瞅着就要登场了，本该锣鼓喧天，结果被自家大喇叭给搅黄了。
这不禁让人狐疑，到底是猪队友神助攻，还是暗度陈仓另有盘算？
先捋捋这其中的弯弯绕。
奇瑞的A9和吉利的星辉8，那是赤裸裸的竞品，价位相仿，摆明了抢同一块蛋糕。
这种节骨眼上，一方主事者跳出来贬损另一方，要说他没点“小心机”，鬼才信呢。
当然，也有人觉得，这事儿没那么简单。
如今新能源车市卷成啥样了？
说是“修罗场”都不为过。
各家车企为了抢滩登陆，那是各怀绝技，十八般武艺齐上阵。
营销手段更是五花八门，明枪暗箭更是司空见惯。
瞅瞅那销量，吉利银河系列窜升得厉害，今年头四个月就卖了35.6万辆，照这架势，破百万指日可待。
这对于其他玩家来说，压力山大啊。
所以，奇瑞高管的“炮轰”，也许就是一种条件反射，想借此博人眼球，给自家新车造势。
只是，这种伎俩真的奏效吗？我持保留态度。
现如今，消费者可不是那么好忽悠的。
他们更看重实打实的货色，比如质量、性能和口碑。
靠贬低对手来抬高身价，这种老掉牙的把戏早就行不通了。
而且，这种“信口开河”的行为，极易招致反感，弄不好会适得其反。
与普遍认知相悖的是，这种看似“率真”的背后，也可能是营销策略的跑偏。
在信息传播如此迅捷的当下，任何一句不得体的话，都可能被无限放大，最终演变成一场公关危机。
更深层次的，这其实暴露出自主品牌在崛起过程中，心态上的一种焦灼。
一方面，大家都在卯足了劲儿追赶，想在新能源赛道上分一杯羹；另一方面，又缺乏足够的底气，总觉得别人家的月亮更圆。
这种焦灼，很容易让人做出一些欠考虑的事。
还记得早些年，自主品牌也经常陷入“互撕”的泥潭。
今天你diss我的技术，明天我就嘲讽你的设计。
结果呢？
消费者看得云里雾里，最终受损的还是整个自主品牌的形象。
当我们习惯性地将原因归结为“个人修养”时，是否忽略了这种行为背后，是整个行业生态的扭曲？
在过度追逐KPI和短期利益的裹挟下，一些营销人员为了赚取流量，不惜剑走偏锋，最终玩火自焚。
当然，也会有人辩解，这只是个例，不能以偏概全。
但我想说的是，这种现象背后，折射的是一种普遍存在的躁动和浮夸。
回到事件本身，奇瑞高管的“炮轰”事件，最终以涉事群解散，账号设为私密告终。
但这件事留给我们的反思，绝不仅限于此。
它告诫我们，在白热化的市场竞逐中，更应该坚守底线，敬畏对手，靠真本事说话，而不是靠“口水战”来争夺市场。
恰如硬币的两面，这桩闹剧既是自主品牌的一次警钟长鸣，也是一次自我审视的契机。
或许，只有真正卸下包袱，回归产品内核，才能在新能源这场长跑中笑到最后。
毕竟，消费者最终青睐的，还是那些真正用心打磨产品的企业。
这，才是正途。
全部评论 （0）