体验2022款全新朗逸,自动挡12.49万起,配置再升级

对于预算有限的消费者来说,车辆的价格往往是他们最为关注的因素。在有限的预算内,他们更倾向于选择那些既实用又经济的车型。因此,合资品牌因其耐用和省油的特点而备受这类消费者的青睐。今天,我们就来详细介绍一款备受好评的经济实用车型——大众朗逸。

体验2022款全新朗逸,自动挡12.49万起,配置再升级-有驾

朗逸这款紧凑级轿车,可谓是家喻户晓,其经典地位不言而喻。常年稳居销量榜单前列,甚至偶尔还能摘得冠军桂冠,足见其非凡实力。目前,朗逸的官方指导价在9.99-15.89万元之间。接下来,我们将以2022款1.5L自动风尚版为例,为大家带来详细介绍。这款入门级自动挡车型,官方指导价为12.49万元,但各地经销商处通常会有约2万元左右的优惠,实际入手价格大约在10万元左右。

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从外观上看,朗逸的轮廓设计虽不张扬,却十分耐看。前脸部分沿用了大众家族的经典设计,盾形中网内部由多条镀铬横条装饰,提升了前脸的视觉效果。下格栅则采用了扁平化设计,贯穿至两侧,使前脸看起来更加宽广且低矮。

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大灯组的设计别具一格,与格栅完美融合。内部由三个灯腔组成,呈现矩阵式排列,经过熏黑处理后更显时尚。值得一提的是,大灯全部采用了LED光源,虽然功能方面仅支持高度调节,但已足够满足日常使用需求。

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车身侧面线条简洁流畅,为了增添些许动感,设计师巧妙地加入了贯穿式腰线和内凹的侧裙线条。轮毂方面则选用了15英寸多辐式铝合金轮毂。在车身尺寸上,朗逸的长宽高分别为4670mm/1806mm/1474mm,轴距达到了2688mm,作为一款紧凑级轿车,其空间表现丝毫不逊色于同级别竞品。

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车尾部分的设计同样精彩纷呈,运用了多条平直线条打造出丰富的层次感。此外,车尾下方还配备了条形提示灯带和黑色包围饰件,虽未采用外露式排气管设计,但整体视觉效果依然十分出色。

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尾灯的设计与前大灯相呼应,同样采用了LED光源并呈现出立体感十足的造型。

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内饰方面朗逸依旧延续了大众家族的简约设计风格。中控台布局对称且实用性强,嵌入式中控屏与中控台保持水平一致性,操作便捷。空调控制面板由三个大尺寸旋钮组成,手感及准确度均表现出色。方向盘则采用了三幅式平底造型设计,并配备了实用的卡槽功能。

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在内饰材质的选择上,朗逸同样不失考究。中控台大部分区域采用了软质搪塑及硬质塑料材质相结合的方式进行打造,并辅以银色装饰条进行点缀以提升整体质感。方向盘表面虽为塑料材质但加入了黑色高亮饰条进行装饰显得并不单调。门内侧及中央扶手等常接触区域则采用了皮质包裹以提升舒适度。座椅方面则采用了织物面料进行包裹虽档次感不高但胜在实用性强。

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在车载系统方面,朗逸配备了一块8英寸的中控屏,虽然尺寸不大但功能实用,支持蓝牙电话和语音控制等基本功能,能够满足车主的日常娱乐需求。仪表盘则采用了传统的双机械圆盘加单色行车电脑屏的组合方式,简洁明了地显示行车信息。

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在配置方面,朗逸除了配备基本的安全配置外,还提供了诸如胎压报警、发动机自启停、自动驻车、上坡辅助、遥控钥匙以及外后视镜电动调节等实用性功能。虽然天窗、倒车影像和巡航系统等高级配置并未出现在这款入门级车型上,但考虑到其价格定位,这样的配置水平已经足够应对日常驾驶需求。

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在空间表现上,朗逸同样给出了令人满意的答卷。身高175cm的体验者在前后排均能获得舒适的头部和腿部空间,符合其紧凑级轿车的定位。尽管后排地板中央隆起较高会对中间乘客的舒适度造成一定影响,但510L的常规后备厢容积以及后排座椅放倒功能依然为车主提供了灵活的储物空间解决方案。

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动力方面,朗逸搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为83kW,最大扭矩为145N·m。传动系统方面则匹配了6挡手自一体变速器。虽然动力表现并非其强项,但足以应对日常家用需求。在燃油经济性方面,朗逸也表现出色,NEDC综合油耗仅为5.5L/100km。底盘方面则采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合方式。

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综上所述,朗逸作为一款经济实用的紧凑级轿车,在各方面均表现出了均衡且务实的特性。其耐用的品质和省油的性能再加上大众品牌的口碑以及实惠的价格使得它成为了消费者心目中的理想之选。

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