奔驰自动驾驶辅助系统23p是L几

奔驰自动驾驶辅助系统23p是一款L2级别的智能驾驶系统。其中,23P驾驶辅助系统特别展现了行人保护自主制动干预/警告功能,通过视觉与听觉的双重预警机制,以及根据需求调节的制动辅助功能,有效预防并减轻追尾及碰撞事故。

奔驰自动驾驶辅助系统23p是L几-有驾

奔驰23P驾驶辅助系统集成了九大核心功能,这些功能涵盖了智能领航限距控制、主动盲点辅助等多种辅助系统,旨在降低驾驶压力、减少事故风险,并增强对车内乘客及其他道路使用者的安全保障。

以下是奔驰23P智能驾驶辅助系统的具体功能介绍:

1. 增强版智能巡航控制功能

2. 碰撞预警与制动干预系统

3. 主动盲点辅助系统

4. 主动车道偏离预警系统

5. 后方碰撞预警及防护机制

6. 增强型限距控制横向支撑功能

7. 先进制动辅助系统

8. 十字路口交通优化制动辅助

9. 行人保护自主制动干预/警告功能,该功能通过视觉与听觉的双重警告,以及可按需调整的制动辅助,有效预防和减轻追尾及碰撞事故。

安装23P驾驶辅助系统时,根据车辆配置可能需要更换前挡风玻璃。硬件安装相对简单,但软件编程较为复杂,需通过德国服务器进行程序更新。编程完成后,即可进行试驾体验。

设定好与前车的跟车距离和车速后,当仪表显示屏上的方向盘绿灯亮起时,表示系统已正常启用。根据路况变化,系统会适时提示驾驶员接管方向盘。如需接管,仪表盘的方向盘图标将亮起红色指示灯。若长时间未接管方向盘,系统将自动减速并向路边停靠,同时开启双闪并呼叫SOS。

当车速达到80公里/小时后,可利用主动变道功能。驾驶员仅需拨动转向灯,车辆便会在主动盲点辅助系统确认安全的前提下,自动按照转向灯指示变换车道。若系统检测到侧方有车辆,无论是自动还是手动变道都将无法进行。强行变道时,主动盲点辅助系统会增大方向盘转向阻力,防止驾驶员直接变换车道。

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