UR-V采用本田最新的家族式前脸设计，六边形蜂窝进气格栅与羽翼式LED大灯形成贯通式视觉效果，配合贯穿式镀铬饰条，营造出宽体豪华的视觉张力。车身侧面流畅的溜背线条堪称点睛之笔，从B柱开始自然下滑的曲线既保持了轿跑的运动感，又未牺牲后排头部空间。19英寸双色切削轮毂与245/55 R19米其林Primacy轮胎的组合，在静音性和抓地力间取得完美平衡。尾部贯穿式LED灯组与鸭尾扰流板的设计，让整车运动气质完整收尾。
打开无框车门，映入眼帘的是对称式环抱座舱设计。中控台采用钢琴烤漆面板与哑光木纹饰板交替铺陈，真皮包裹的三幅方向盘握感扎实。最令人惊艳的是2820mm轴距带来的奢侈空间，后排腿部空间达到1020mm，配合90°开启后门，真正实现"行政级"上下车体验。座椅采用高密度聚氨酯填充，配备三区独立空调与全景天窗，B柱出风口的设计更显人性化考量。
Honda CONNECT 3.0智导互联系统支持OTA升级，配合8英寸中控屏+7英寸组合仪表的双屏交互，实现语音控制、远程启动等智能操作。安全方面搭载Honda SENSING系统，包含ACC主动巡航、CMBS碰撞缓解等11项主动安全技术。特别值得关注的是CTM后视动态提醒系统，在倒车时能主动监测侧后方来车。全系标配的ANC主动降噪系统，通过三个麦克风实时监测舱内噪音，打造图书馆级静谧空间。
370TURBO车型搭载的K20C7 2.0T发动机，最大功率200kW，在3000-4000rpm可持续输出370N·m峰值扭矩，匹配采埃孚9AT变速箱，实测百公里加速7.8秒。这台荣获"沃德十佳"的发动机采用低惯性涡轮技术，有效缓解涡轮迟滞。而240TURBO车型的1.5T+CVT组合，则实现了8.3L/100km的超低油耗。全系标配的ADS全时自适应减震系统，可每0.002秒调整一次阻尼，兼顾操控与舒适。
UR-V的"大五座"哲学并非简单的空间堆砌，而是基于对城市精英出行场景的深刻洞察。它用魔幻空间重构驾乘关系，以旗舰配置重塑价值标杆，在竞争激烈的中型SUV市场开辟出独特的价值赛道。对于那些追求品质感多于座位数的消费者而言，UR-V无疑提供了更优雅的解决方案。
全部评论 （0）