今日前往4S店进行了例行保养,发现展厅中已不再展示CT4车型。向销售人员询问后得知,该车型已停产,店内也仅剩一辆存货。销售人员表示,虽然停产,但凯迪拉克的全系配件仍然通用,因此维保问题无需担忧。他们还向我推荐了新推出的电动车型,但我心里暗想,如果要换车,我更倾向于选择六座的问界。不过,我的2.0排量小4驾驶体验极佳,我打算继续留着它,与我并肩驰骋在道路上。
今日前往4S店进行了例行保养,发现展厅中已不再展示CT4车型。向销售人员询问后得知,该车型已停产,店内也仅剩一辆存货。销售人员表示,虽然停产,但凯迪拉克的全系配件仍然通用,因此维保问题无需担忧。他们还向我推荐了新推出的电动车型,但我心里暗想,如果要换车,我更倾向于选择六座的问界。不过,我的2.0排量小4驾驶体验极佳,我打算继续留着它,与我并肩驰骋在道路上。
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