谁说燃油车不能智能?在电车不断“堆料”抢风头的今天,奥迪A5L用实际行动打破了传统认知,成为首款搭载华为乾崑智驾®技术的豪华燃油车。这不是简单加点配置的升级,而是一次智能化与传统豪华的深度融合。
这次奥迪和华为不是“你出技术我装车”式的浅合作,而是从底层架构开始的联合开发。华为提供的是其成熟的乾崑智驾技术,奥迪则在燃油平台上进行深度定制与调校。核心硬件包括高标准域控制器、摄像头,工艺标准甚至高于华为主线产品。
在硬件配置上,A5L更是直接拉满。它是目前行业唯一配备带加热与清洗功能双激光雷达的车型,下雨下雪依然能保持清晰视野;也是唯一配备9处传感器清洗装置的豪华燃油车,再复杂的环境也能稳定运行。再加上远超同级的感知覆盖能力与工艺细节,智能驾驶基础牢靠扎实。
这款车所具备的智能驾驶能力,已经达到了L2++级别,足以应对高速巡航、城市通勤、智能泊车等全场景。它不仅能主动变道、智能跟车、上下匝道,还能一键泊入、远程泊车。更贴心的是,它保留了燃油车用户的操作习惯,只需拨杆两次就能激活辅助驾驶系统,无需复杂设置,轻松上手。
虽然装上了“智能大脑”,但A5L并没有丢掉燃油车该有的“灵魂”。它仍然保留了奥迪引以为傲的底盘操控技术,驾驶乐趣不打折。相比一些以智能为卖点、但驾驶质感割裂的新能源车,A5L展现的是一种“既智能,又好开”的高水平融合。
过去我们经常在新能源车型上看到激进的智能体验,而豪华燃油车则显得更保守。但A5L的出现,标志着传统豪华品牌正式杀入智能赛道。它用成熟、稳妥、全面的方式,将智驾能力真正落地到燃油平台上,也证明了一个事实:智能驾驶不只是电车的专利,燃油车也能卷得漂亮。
奥迪A5L这次的表现,不只是技术升级,更是一种产品理念的转变。从智能硬件到用户体验,从操控调校到场景适配,它几乎找到了燃油车智能化的最优解。如果说曾经的选择是“要智能放弃机械感,要驾趣放弃科技感”,那么现在,A5L已经让我们可以“两者都要”。
智能燃油车不再只是概念,奥迪A5L已经把它做成现实。而这个现实,看上去,甚至比你想象的还要高级。
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