为何一台卖爆的方承保太七，顶配版提车要等一两个月？激光雷达唯一供应商、阻尼部件靠进口、电池产能瓶颈，供应链问题正死死压制着它的销量。而实际体验中，七屏联动不稳定、智能冷暖箱效果打折、音响环绕感一般，配置的华丽参数与现实使用形成了巨大落差。面对吉利、长城等对手在20万级市场虎视眈眈，方承保太七如何在产能、渠道与售后服务上破局？本期播客，汽车专家晨风带你穿透销量表象，看清这款热门车型背后的真实挑战与未来出路。
哈喽大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到了汽车专家晨风老师，一起来聊聊方承保、太期的热门话题。陈老师您先跟大家打个招呼大家好，我是晨风。很高兴来到节目分享我的看法。好，那咱们就直接进入正题，最近方承保太奇卖的特别火，不过在销量背后，供应链的问题配置的实际体验，以及市场定位的争议，也让不少潜在买家犹豫不觉。没错，这个车确实最近挺火的。那我们就直接进入今天的讨论。咱们第一个瑶聊的就是供应链的隐忧咱们就直接开门见山的问方，承保太七在核心零部件的供应上到底有哪些让人头疼的问题？最突出的就是它的天神之眼b的激光雷达。现在它是唯一的一个供应商，然后它的交付周期特别长，已经拉到了45天左右，激光雷达一缺，整个车的辅助驾驶就卡住了，所以这也是为什么它的顶配版的车型现在瑶等一两个月才能提车，这延迟确实挺影响交付的还有就是云眼c的这个阻尼部件，现在也有一部分是靠进口的，然后它的月产量大概就只有3000套左右但是泰熙的顶配版的订单已经占到了85%到90%，就光这一个部件就够他卡脖子的，再加上它的这个e4方平台的电池也是它的一个瓶颈所以它整个的产能释放是特别慢的，就远远跟不上它订单量的这个增长。那你觉得就是方承保太奇在供应链管理上海会遇到哪些比较棘手的问题？其实它的这个核心的部件，像它的激光雷达它的e4方平台的电池，它的云点c的阻尼部件都是它的产能的瓶颈，就它短期内很难快速的提升。看来这个交付的节奏很难跟上订单的增长。没错，而且它的这个供应商的体系也不是很成熟，所以它很容易受到，比如说像芯片短缺或者是说进口的零部件清关慢等等的一些影响。那再加上它的产能本来就紧张，所以它顶配版的车型的交付周期会拉的更苍那它为了保住它的这个高端的车型的定价，它又不能随便的扩大它的产能，所以它整个的这个销量也是被压的死死的。你觉得方承保太七现在的供应链上的这些问题会给它的市场表现带来什么样的影响？它的供应链的问题，直接导致了它的这个顶配版的车型的交付周期特别长，然后它的整个的产能的释放也非常的慢，所以它的销量也被死死的压制住了。所以说潜在买家很有可能因为提车难而放弃购买。没错，然后，再加上它的这个核心的部件的供应商又比较单一，所以它的风险也比较大，再加上它的成本也很难往下走。所以它的价格也很难去跟竞品去拼所以它的整个市场的表现就是比较依赖于它供应链的优化，那现在看的话，优化速度远远没有达到市场的脐带。行供应链这部分内容咱们就先聊到这，休息一下。回澜好，咱们来进入第二部分，咱们来聊一聊配置的落差。咱们就开门见山的问说，方承保太奇的这些配置在实际使用当中，有哪些让人觉得意外的不足？比如说它的七屏联动，其实用下来，就是车机系统和它的后排的pad其实是互联不太稳定的，包括它的一些功能，比如说智能冷暖冰箱它虽然说可以一边是零下六度，异变是50度，但是它的实际效果其实远远没有达到它的宣传的效果。包括它的这个20个扬声器的环绕音响，其实在实际停的时候，它的环绕感其实也很一般，看来说，硬件看起来很唬人，但是实际体验起来，就有点名不副实了。没错，然后，还有它的一些生态的联动功能，比如说它跟同安全座椅的联东其实用下来就是稳定性也很一般，包括它的一些智能的功能，比如说自动泊车，包括它的这个车道保持。其实在实际使用当中，经常会出现一些误判。包括它的续航里程，它标称是350公里。但是实际跑下来的话，尤其是在冬天使用空调等等的一些情况下，其实能跑的距离是远远低于标称的，所以就是说它的配置的实际价值是打了很多折扣的。那你觉得方承保太奇的定位和它的实际表现之间的落差主要体现在哪些方面？它虽然说是一个硬派suv的造型，但是其实它是一个承载式的车身，然后它也没有那种非承载式的大梁，所以它其实整体的舒适性是不错的。但是它真的要去越野的话，就还是有点力不从心。包括它的这个接近角和离去角，虽然说比普通的城市要大一些，但是其实它还是比专业的越野车要小很多，所以他遇到一些复杂的路况的话，还是很容易刮到底盘所以说外观是硬派，但是内在还是偏城市没错，然后，它虽然说宣传的时候说，可以有多种驾驶末世，但是其实它在低速四驱的时候，它的扭矩的放大其实是不太够的。所以它去应对一些澜路的话，还是有点吃力。再加上它的车身太重了，所以它的动力也有点跟不上了所以它越野性能其实是被它的定位给束缚住了，你觉得这种配置上的名不副实会给潜在买家带来什么样的影响？其实现在很多消费者，他们买这个车，不光是看它的硬件参数，他们其实也很看重实际的使用体验，那如果说你这个车买了回家之后，很多功能都是中看不中用的话，那肯定就会让很多人觉得很失望，那它的口碑就会大打折扣。聊了这么久的配置落差，感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水待会儿继续。然后，咱们来聊第三部分，市场压力这个咱们就得聊一聊吉利和长城这些竞争对手，他们到底会给方承保太七带来什么样的威胁其实吉利和长城他们已经都有非常成熟的硬派suv的车型在市场上了，那他们现在又在研发这种定位非常相似的家用的硬派suv，那他们的定价可能还会卡在20万左右。那它们的配置上，可能还会对标泰7的智能座舱，然后包括大空间，甚至他们还会加上一些轻度越野的这种专属的套件，那他们的目标就是非常明确，就是要分时态期的市场份额，这些竞品车型出来之后，岂不是会让方承保太奇的销售压力骤增，没错，而且这些竞品车型，它们不仅在价格上可能会更有优势。然后，而且在渠道和售后上面，比亚迪的主品牌还没有完全铺开，那很多地方的用户，他们可能保养和维护都瑶排队那甚至有用户反映，就是说笑的故障都要等一周才能排到，那售后体验是远远比不上这种成熟的品牌的那如果说方承保不能尽快的完善自己的渠道和售后的话，那他很容易因为这种服务的短板而失去一些用户。你觉得现在方承保太奇他最急需解决的问题是什么？我觉得它现在最急需解决的问题就是，如何能够快速的提升它的产能，然后同18它的交付的周期缩短，那这样的话才能够真正的去满足市场需求。不然的话，它只是会有越来越多的订单，因为提车慢而被流失掉。提升产能似乎不是那么简单的事，对提升产能确实不是说喊口号就可以了，因为它核心的部件的供应商就那么几个，然后他们自己的工厂的改造也需要时间。那再加上他们要保住自己的价格的底线，所以他们只能慢慢的去爬坡。那这个过程当中，就是很容易让镜品有机会去抢走他们的用户，所以他们必须要在渠道和售后上面加快步伐。同时，他们还要去优化他们的这个供应链，去提升他们的生产笑率，同时，他们还要去根据市场的反馈，去调整他们的产品策略，他们才能够真正的去巩固自己的市场地位。对，今天咱们聊了这么多，关于方承保太奇销量背后的一些影忧然后，也聊了聊它在供应链在配置在市场定位上面的一些挑战。其实总的来说，这个车，它确实有很多让人眼前一亮的地方，但是它也有不少需要改镜的地方，对，所以它的火爆，其实也是给了整个行业一个提醒，只有真正的去解决这些问题，才能够让新能源汽车品牌真正的走得更远好了，那么这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。
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